自考06080高速公路复习资料四

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第二章高速公路几何设计

1.什么是设计速度、设计车辆？影响高速公路分级的主要技术指标有哪些？

答：设计速度：设计速度是指在气象条件良好，车辆行驶只受公路本身条件影响时，具有中等驾驶技术的人员能够安全顺适驾驶车辆的速度。

设计车辆：是设计所采用的有代表性的车型。其外廓尺寸、载重量和运行性能是用于确定公路几何设计、交叉几何设计和路基宽度的主要依据。包括：小客车、载重汽车和鞍式列车三类。

主要技术指标：设计速度，车道数，路基宽度，平曲线半径，最大纵坡，停车视距。

2.什么是设计交通量？什么是设计小时交通量？高速公路的远景设计年限是多少？

答：设计交通量：按照20年的交通量作为设计交通量。它是公路几何线形、路基横断面、路面结构和安全设施设计时最基本的数据。

设计小时交通量：设计小时交通量（辆/d）是以小时为计算时段的交通量，是确定高速公路车道数或评价公路服务水平的重要依据。采用设计年限平均日交通量中的第30位高峰小时交通量为依据。

3.高速公路基本路段的组成是什么？什么是理想道路条件和交通条件？什么是道路的服务水平？我国高速公路为几级服务水平？

答：高速公路由以下三种不同类型的路段组成：

（1）高速公路基本路段：不受匝道附近合流、分流及交织影响的路段。

（2）交织段：合流区、分流区。

（3）匝道连接处：合流鼻、分流鼻。

基本通行能力：指的是在理想的道路和交通条件下，一条车道一小时内通过的最大小客车数量。

道路的服务水平：是指在特定的道路与交通条件下，根据安全、经济、方便、舒适、车速和交通量等指标，道路可向使用者（主要是汽车驾驶员）所能提供的综合效果。不同的效果反应不同的服务水平

我国高速公路服务水平等级：我国高速公路服务水平现分为四级，一级为自由流状态；二级为稳定流状态；三级为饱和流状态；四级为强制流状态。

我国高速公路的适应交通量宜按二级来考虑。

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