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天津自考05096民航机电英语课程考试大纲

来源:自考生网 时间:2024-03-18 09:34:18 编辑:xy
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天津自考05096民航机电英语课程考试大纲已公布,天津自学考试大纲005096民航机电英语内容包括:05096民航机电英语课程性质与目标、考核内容与考核目标、有关说明与实施要求等,详情见下文:

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高等教育自学考试课程考试大纲

课程名称:民航机电英语              课程代码:05096

第一部分课程性质与目标

一、课程性质与特点:

本课程是为高等教育自学考试维修工程管理专业所开设的专业课之一,它是一门理论性、实践性、应用性较强的课程。本课程以适航性、适航管理及适航文件体系的基本内容,以民用航空器的适航管理为主要研究对象,着重学习民用航空器从设计、制造、使用、维修等四个不同阶段的适航管理的重要内容。

二、课程目标与基本要求:

设置本课程,为了使考生能够牢固掌握适航管理的基本概念,基本要求,能够将所学知识,运用到民用航空器维修生产实践中,从而在生产中自觉遵守并惯彻有关适航管理的要求,从而预防并避免在航空维修生产实践中出现违规、违章等事故,最大限度的保证民用航空器的安全。

通过学习本课程,要求考生能够全面掌握适航管理的基本要求,遵守适航规章,并能在维修生产实践中运用。

三、与本专业其他课程的关系:

《民航机电英语》是本专业必修的一门专业课,它与本专业其他课程有密切的关系,它与《航空维修工程管理》课程互相配合。

第二部分课程内容与考核目标

第一单元机身结构

一、学习目的与要求

通过本单元的学习,正确掌握飞机机身及构件的专业词汇,通过英语学习,正确理解机身站位,掌握名词复数的变化规律以及There be句型。

二、考核知识与考核目标

(一)机身结构的基本专业词汇(重点)

识记:机身结构的基本词汇和专业术语。

(二)课文翻译练习(重点)

应用:翻译有关飞机结构的有关文献。

(三)机身结构(次重点)

理解:机身结构的构成及站位

(四)名词复数形式及There be句型(一般)

应用:名词复数形式There be句型。

第二单元飞机系统

一、学习目的与要求

通过本单元的学习,正确掌握飞机气源系统、空调系统、防火系统、氧气系统、防冰排雨系统、水系统、燃油系统、液压系统、起落架系统及操纵系统等的专业词汇,通过英语学习,正确理解各系统的工作及组成。掌握冠词及数词、动词时态、语态等的变化。

二、考核知识与考核目标

(一)飞机各系统的基本专业词汇(重点)

识记:飞机各系统的基本词汇和专业术语。

(二)课文翻译练习(重点)

应用:翻译有关飞机系统的相关文献。

(三)飞机各系统(次重点)

理解:各系统的工作及组成。

(四)冠词、数词、动词(一般)

应用:冠词、数词、动词。

第三单元飞机电气部分

一、学习目的与要求

通过本单元的学习,正确掌握飞机电气部分的专业词汇,通过英语学习,正确理解电源、灯光、EICAS及警告系统的的工作及组成。掌握常用的几种时态。

二、考核知识与考核目标

(一)飞机电气部分的基本专业词汇(重点)

识记:飞机电气部分的基本词汇和专业术语。

理解:电气部分各系统的工作及组成。

(二)课文翻译练习(重点)

应用:翻译有关飞机电气部分的有关文献。

(三)飞机电气系统(次重点)

理解:电气部分各系统的工作及组成。

(四)常用的几种时态(一般)

应用:常用的几种时态。

第四单元动力装置部分

一、学习目的与要求

通过本单元的学习,正确掌握有关飞机动力装置的专业词汇,通过英语学习,正确理解发动机、APU等系统的工作及组成。掌握特殊疑问句与一般疑问句的构成与回答、各种复合句式的构成。

二、考核知识与考核目标

(一)有关动力装置的基本专业词汇(重点)

识记:有关动力装置的基本词汇和专业术语。

理解:发动机及APU的工作及组成。

(二)课文翻译练习(重点)

应用:能够翻译相关的动力装置的文献。

(三)发动机组成、结构(次重点)

理解:发动机及APU的工作及组成。

(四)疑问句与复合句(一般)

应用:能够运用各种疑问句与复合句。

第三部分有关说明与实施要求

一、考核目标的能力层次表述

本课程的考核目标共分为三个能力层次:了解、理解、应用,它们之间是递进等级的关系,后者必须建立在前者基础上。其具体含义为:

了解:能知道有关的名词、概念、知识的含义,并能正确认识和表述,是低层次的要求。

理解:在了解的基础上,能全面把握基本概念、基本原理、基本方法,能掌握有关概念、原理、方法的区别与联系,是较高层次的要求。

应用:在理解的基础上,能运用基本概念、基本原理、基本方法分析和解决有关的理论问题和实际问题。一般分为“简单应用”和“综合应用”,其中“简单应用”指在理解的基础上能用学过的一两个知识点分析和解决简单的问题;“综合应用”指在简单应用的基础上能用学过的多个知识点综合分析和解决比较复杂的问题,是最高层次的要求。

二、教材

《航空工程英语》(机电部分)李长奇编民航学院。

三、自学方法指导

1.考生自学时,应先仔细阅读本大纲。明确大纲规定的课程内容和考试目标及所列各章中考核的知识点和考核要求,以便突出重点,有的放矢的掌握课程内容。

2.在了解考试大纲内容的基础上,根据考核知识点和考核要求,认真阅读教材,把握各章节的具体内容,吃透每个知识点,对基本概念和基本原理必须深刻理解,对基本方法牢固掌握,并融会贯通,在头脑中形成完整的内容体系。

3.在自学各章节内容时,能够在理解的基础上加以记忆,切勿死记硬背;同时在对一些知识内容进行理解把握时,联系实际问题思考,从而达到深层次的认识水平。

4.为了提高自学效果,应结合自学内容,结合自己生产实践的经验,多收集一些实际案例,阅读一些相关资料,从而对所学内容能够更好的理解。

四、社会助学的要求

1.应熟知考试大纲对课程提出的总要求和各章的知识点。

2.应掌握各知识点要求达到的能力层次,并深刻理解对各知识点的考核目的。

3.辅导时,应以考试大纲为依据,指定的教材为基础,不要随意增删内容,以免与大纲脱节。

4.辅导时,应对学习方法进行指导。提倡“认真阅读教材,刻苦钻研教材,主动争取帮助,依靠自己学通”的方法。

5.辅导时,要注意突出重点,对考生提出的问题,不要有问即答,要积极启发引导。

6.注意对应考者能力的培养,特别是对自学能力的培养,要引导考生逐步学会独立学习,在自学过程中善于提出问题,分析问题,解决问题的能力。

7.要使考生了解试题的难易与能力层次高低两者不完全是一回事,在各个能力层次中会存在不同难度的试题。

8.助学学时:本课程共3学分,建议总课时不少于60学时,其中助学学时分配如下:

单  元

课  程  内  容

助学学时

第一单元

机身结构

4

第二单元

飞机系统

32

第三单元

飞机电气部分

12

第四单元

动力装置部分

12

总计

60

五、 关于命题考试的若干规定

1. 本大纲各章所提到的内容和考核目标都是考试内容。试题覆盖到章,适当突出重点。

2. 试卷中对不同能力层次的试题比例大致是“了解”10%,“理解”30%,“应用” 60%。

3. 试题难易程度合理,易,较易,较难,难比例为2:3:3:2。

4. 每份试卷中,各类考核点所占比例为:重点占65%,次重点占25%, 一般占10%。

5. 本课程命题采用的基本题型包括选择题,填空题,翻译句子,段落翻译等。

6. 考试采用闭卷笔试,考试时间为150分钟,采用百分制评分,60分为及格。

六、 题型示例(样题)

1、选择题

A covering over structure providing a smooth surface for airflow. (    )

A. Bulkhead   B. Fairing  C. Exhaust duct  D. fan 

2、填空题

The primary supporting member of the main gear is the  __________ (减震支柱) to absorb impact on landing, and shocks and vibration while taxing.  

3、翻译句子

The shock strut contains an outer cylinder, inner cylinder, orifice support tube, snubber valve, and metering pin.

4、段落翻译

The pressure sources for system A are one EDP on the left engine and one EMDP in the main wheel well. Both pumps normally operate in-flight to power the primary flight controls, inboard flight spoilers, ground spoilers, landing gear and left thrust reverser.

文章来源:http://www.zhaokao.net/zxks/system/2024/03/04/030007033.shtml

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