[单选题] 人为失误产生的主要原因不包括：

1、[单选题]船舶发生爆炸时的应急行动包括： Ⅰ 立即报警， 减速、 停车； Ⅱ 有大副或轮机长（机舱） 亲自指挥隔离爆炸物； Ⅲ检查船舶稳性、 浮力、 适航能力， 对船舶安全做出正确的评判； Ⅳ了解爆炸原因， 人员伤亡和被困情况

• A、Ⅱ ～Ⅳ
• B、Ⅰ ～Ⅲ
• C、Ⅰ 、 Ⅲ
• D、Ⅰ ～Ⅳ

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2、[单选题]指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关________。
Ⅰ ． 船舶大小； Ⅱ ． 船速快慢； Ⅲ． 破损面积； Ⅳ． 破口在水线下的深度。

• A、Ⅰ ～Ⅲ
• B、Ⅰ ～Ⅳ
• C、Ⅱ ～Ⅳ
• D、Ⅰ 、 Ⅱ 、 Ⅳ

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3、[单选题]船舶在 情况下进行倾斜试验。

• A、船舶建成后
• B、一般修理后
• C、重大改建后
• D、A 或 C

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4、[单选题]船舶溢油后， 应立即采取相应的措施， 防止继续溢漏， 这些措施不包括：

• A、立即停止有关操作， 停止供、 受油作业， 关闭供、 受油管系上的所有阀门
• B、核实并确保甲板排水孔已堵塞， 甲板溢油不至于流出舷外
• C、将泄漏油舱中的油驳入空油舱或其他未满舱
• D、在必要并可能时， 将溢出的油转驳到他船或岸上设施中去

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5、[单选题]对钢质桅， 吊杆， 起重柱的金属结构壁厚的蚀耗超过原厚度的 时应予以换新或加强。

• A、5％
• B、10％
• C、15％
• D、20％

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