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贵州专升本交通工程学模拟试题4

试卷简介
该试卷共包含50道试题,试题类型如下:
题型:
单选题
试卷部分试题预览
  • 1、[单选题]排队规则指到达的顾客按怎样的次序接受服务,它不包括( )的形式。
    • A.损失制

    • B.等待制

    • C.混合制

    • D.感应制

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  • 2、[单选题]下列叙述中,可用于定义“设计车速”的是( )。
    • A.中等技术水平的驾驶员在良好气候条件实际道路状况和交通条件下所能保持的安全车速

    • B.根据行驶某一区间所需时间及区间距离求得的车速

    • C.使道路达到理论通行能力时的车速

    • D.在道路交通与气候良好的情况下,仅受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车速

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  • 3、[单选题]我国最早自主研发的自动化交通控制信号机是在( )。
    • A.1960年

    • B.1970年

    • C.1973年

    • D.1980年

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  • 4、[单选题]用以反映交通事故发展变化过程和趋势的统计方法,称为( )。
    • A.静态法

    • B.动态法

    • C.相对值法

    • D.变化量法

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  • 5、[单选题]由于道路两侧建筑物对驾驶员视野的干扰和行人、非机动车对行车的干扰而迫使汽车降速和通行能力降低的现象,我们称为道路条件诸因素的( )。
    • A.倾向净空

    • B.视距不足

    • C.车道宽度

    • D.沿途条件

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  • 6、[单选题]负指数分布适合描述( )的车流。
    • A.无充分超车机会的单列

    • B.密度不大的多列车流

    • C.超车机会很少的单列

    • D.密度很大的多列车流

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  • 7、[单选题]负指数分布的基本公式可用( )推导出来。
    • A.泊松分布

    • B.二项分布

    • C.移位负指数分布

    • D.连续性分布

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  • 8、[单选题]下列各项线形中不是道路线形要素的是()。
    • A.路面标线线形

    • B.平面线形

    • C.纵断面线形

    • D.横断面线形

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  • 9、[单选题]对线路所在地区或街道周围进行有关文物景观资源的文献资料收集、整理或深入现场调查的工作属于( )的工作。
    • A.协调规划

    • B.工程勘测

    • C.技术设计

    • D.实施性设计

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  • 10、[单选题]我国驾驶员体检时要求视力两眼各为( )以上。
    • A.0.4

    • B.0.5

    • C.0.7

    • D.0.8

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  • 11、[单选题]下列各项中不是速度调查目的的是( )。
    • A.为评价规划设计提供依据

    • B.为评价服务水平提供依据

    • C.分析不同车种的技术性能

    • D.为交通管理控制提供依据

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  • 12、[单选题]我国最早开展城市道路交通“线控制系统”试验的城市是( )。
    • A.北京

    • B.上海

    • C.南京

    • D.广州

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  • 13、[单选题]排队系统的主要数量指标中,服务台连续繁忙的时期称为( )。
    • A.运行期

    • B.等待期

    • C.心烦期

    • D.忙期

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  • 14、[单选题]交通工程学创建于( )。
    • A.20世纪30年代

    • B.20世纪40年代

    • C.20世纪50年代

    • D.20世纪60年代

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  • 15、[单选题]在交通流分析中,应用的是泊松分布,其参数m的实际意义是( )。
    • A.计数量

    • B.计数时间间隔

    • C.无实际意义

    • D.平均到车率

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试题答案

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