2022年4月自考07694人的因素模拟试题及答案1

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2022年4月自考07694人的因素模拟试题及答案1

1、根据暗适应的原理，夜航飞行前和夜航飞行期间应该

A.避免强光源的照射、提前30分钟进入座舱；

B.提前5分钟进入座舱、将仪表灯光调节到最大亮度；

C.提前15分钟进入座舱、将仪表灯光调到最暗。

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2、根据视细胞的功能差异，昼间扫视与夜间扫视技巧的特点是

A.夜间扫视的速度和范围相对较慢、较小；

B.昼间与夜间扫视的速度和范围不应有任何区别；

C.昼间扫视的速度和范围相对较慢、较小。

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3、以下哪一项描述是正确的

A.在弱光条件下，视锥细胞的视敏度迅速增强；

B.在弱光条件下，视杆细胞的视敏度逐渐增强；

C.在弱光条件下，深度知觉与大小知觉能力下降。

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4、空虚视野近视的主要表现是

A.眼睛会自动聚焦于前面1-2米处的空间某点；

B.主观感觉内心空虚，视觉模糊；

C.视野缩小，并产生恐惧感。

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5、以下哪一种情景更容易使飞行员产生闪光性眩晕

A.透过慢速转动的螺旋桨(240-120转/分)看前方太阳光源时；

B.透过快速转动的螺旋桨看前方的太阳光源时；

C.身体状况不好、疲劳以及酗酒之后飞行时。

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6、在以下哪一种情况下容易发生科里奥利错觉

A.飞行员头部的运动方向与飞机转动方向不在一个平面内的时候；

B.飞机在做转动运动期间，飞行员的头部顺着飞机转动方向运动；

C.飞机在做直线加速运动的时候，飞行员的头部又做前后运动。

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7、对于大多数人来说，在没有使用供氧设备的条件下，引起缺氧性缺氧症的阈限高度是

A.10000英尺；

B.1000英尺；

C.15000英尺。

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8、在下降过程中，中耳气压性耳压发生的主要原因是

A.随着外界气压的增高，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大负压所致；

B.随着外界气压的增高，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大正压所致；

C.随着外界气压的降低，气体因单向活门作用不能进入咽鼓管，使腔内形成较大负压所致。

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9、DECIDE模型代表了飞行员决策的六个基本过程，它们是

A.觉察、情绪、座舱、鉴别、实施以及监视；

B.监视、识别、评价、选择、实施以及情绪控制；

C.觉察、估计、选择、鉴别、实施以及评价。

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10、克服屈从态度应有的逆向思维方式是

A.“我不是无助的，通过努力我能够改变现状”；

B.“别人的建议也许是合理的，条例通常都是正确的”；

C.“无谓的冒险是愚蠢的”。

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11、对世界喷气机事故统计表明，近十年，与航空维修相关的事故率是：

A.10%

B.3%

C.6%

D.80%

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12、SHEL模型中，不属于人为因素研究范畴的是

A.人与软件

B.人与硬件

C.人与环境

D.硬件与软件

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13、人都会出错，但是，有的出的多，有的出的少，这种说法正确吗？

A.正确

B.错误

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14、REASON模型将系统缺陷分为几级

A.二级    

B.三级  

C.四级    

D.五级

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15、控制人为差错的主要方法有三种,下述那一项可以去掉?

A. 减少差错    

B. 提高人的综合素质  

C. 捕获差错    

D. 包容差错

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