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2019年天津9513汽车电控新技术自考考试大纲

来源:自考生网 时间:2019-10-25 11:51:02 编辑:fyt68
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天津市高等教育自学考试课程考试大纲

课程名称:汽车电控新技术

课程代码:9513、4349

第一部分课程性质与目标

一、课程性质与特点

《汽车电控新技术》课程是汽车服务工程专业的一门主要专业课程,本课程以汽车构造、电工与电子学、电化学等知识为理论基础,同时与自动化技术、计算机应用技术密切相关,主要阐述汽车用各种电器与电子系统的基本结构、工作原理、使用特性、故障诊断和排除等方面的内容。

全课程共分两篇二十三个部分,主要讲述了汽车电器与电子控制技术的基本理论,包括电子控制自动变速器系统、电子控制防抱死制动系统(ABS)、电子控制防滑转系统(ASR)、电子控制动力转向系统等内容。

二、课程目标与基本要求

设置本课程,为了使考生能够牢固掌握汽车电器与电子控制技术的原理,掌握汽车电器与电子控制系统的故障诊断与排除方法和技能,能够运用所学知识进行相应的汽车服务工作。

通过本课程的学习,要求考生掌握汽车电器与电子控制系统的基本结构、工作原理、使用特性、故障诊断和排除等方面的知识,培养考生汽车运用、维护和服务能力,为进一步学习专业课及毕业后从事专业工作打下必要的基础。

三、与本专业其他课程的关系

学习本课程应具备汽车构造、电工电子技术、汽车故障诊断等学科的知识基础条件。本课程的先修课程为:汽车构造、电工电子技术、单片机原理及应用、汽车维修工程。

第二部分考核内容与考核目标

第一章车载电源

一、学习目的与要求

本章系统介绍了汽车蓄电池的结构与型号、工作原理、工作特性、蓄电池的充电及充电设备、改进型的铅蓄电池和蓄电池的使用维护和故障诊断、交流发电机与调节器的结构与型号、工作原理、工作特性、交流发电机与调节器的检测与试验、充电系统故障诊断等内容。通过本章的学习,要求系统掌握汽车蓄电池的结构、工作原理、工作特性,能够正确使用充电设备,要求掌握汽车蓄电池的正确使用维护方法,能够对蓄电池的常见故障进行诊断和排除;要求系统掌握交流发电机与调节器的结构、工作原理、工作特性,能够正确完成交流发电机与调节器检测试验,能够对交流发电机与调节器的常见故障进行诊断和排除。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)汽车电源的组成与要求;(2)汽车电源的现状与发展

(二)蓄电池(重点)

理解:(1)蓄电池的基本原理;(2)蓄电池的构造;(3)蓄电池的工作特性;(4)蓄电池的容量及影响因素;(5)蓄电池常见故障及排除;(6)蓄电池的使用与维护;(7)蓄电池的充电;(8)改进型铅酸蓄电池

(三)交流发电机及调节器(次重点)

理解:(1)交流发电机的原理;(2)交流发电机的结构;(3)交流发电机的工作特性;(4)交流发电机调节器的作用与原理;(5)触点式调节器;(6)电子调节器;(7)发电机充电指示灯控制电路;(8)交流发电机及调节器的检修;(9)其它类型的发电机

(四)电源系统的使用(一般)

理解:(1)电源系统使用与维护操作注意事项;(2)充电系统常见故障及故障诊断

 

第二章起动机

一、学习目的与要求

本章系统介绍了起动机的结构与分类、直流电动机、起动机的传动机构、电磁操纵强制啮合起动机、其他形式起动机和起动机的试验与检修等内容。通过本章的学习,要求系统掌握起动机的结构,直流电动机、起动机的传动机构、电磁操纵强制啮合起动机的工作原理,能够正确完成起动机的故障诊断、使用维护与检修。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)起动系统的基本组成;(2)起动机的类型

(二)起动机的结构、工作原理及特性(重点)

理解:(1)直流电动机;(2)传动机构;(3)电磁开关;(4)起动机的工作特性;(5)起动机的控制电路;(6)其它类型的起动机

(三)起动机的使用与故障诊断(次重点)

理解:(1)起动机部件的检修;(2)起动机的试验;(3)起动系统常见故障及诊断

第三章点火系统

一、学习目的与要求

本章系统介绍了汽油机点火系统的组成与工作原理、传统点火系统各部件的结构与原理、传统点火系统的工作特性、传统点火系统的使用与维护、电子点火系统的概述、磁电式电子点火系统、霍尔效应式电子点火系统、无分电器点火系统、电子点火系统的使用与维护等内容。通过本章的学习,要求系统掌握汽油机传统点火系统和各种电子的组点火系统的结构组成、工作特性与工作原理,能够正确使用和维护电子点火系统,能够正确完成电子点火系统的故障诊断与检修。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

识记:对点火系统的要求

理解:(1)对点火系统的要求;(2)点火系统的发展概况;(3)点火系统分类

(二)传统触点式点火系统(重点)

识记:(1)传统触点式点火系统的工作原理;(2)传统触点式点火系统的结构

理解:(1)传统触点式点火系统的工作原理;(2)传统触点式点火系统的结构

(三)电子点火系统(次重点)

理解:(1)电子点火系统的组成与基本原理;(2)电子点火系统部件的结构与原理;(3)电容储能式电子点火系统简介

(四)点火系统的使用与故障诊断(次重点)

理解:(1)点火正时;(2)点火系统主要部件的检修方法;(3)点火系统的故障诊断

第四章照明与信号系统

一、学习目的与要求

照明设备主要用于夜间照明道路、标示车辆宽度、照明车箱内部、仪表及夜间维修等。信号系统主要作用是通过声、光信号向环境如人、车辆等发出有关车辆运行状况或状态的信息,以引起有关人员注意,确保车辆行驶安全。

本章介绍了照明与信号系统的组成及要求、照明系统、信号系统、报警装置等内容,要求通过本章的学习,掌握照明系统、信号系统、报警装置的基本组成、工作原理和电路识读等技能。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(次重点)

理解:(1)汽车照明系统的基本组成及要求;(2)汽车信号系统的基本组成及要求

(二)前照灯(重点)

理解:(1)前照灯的结构;(2)氙气前照灯;(3)前照灯的防眩目;(4)前照灯的控制电路

(三)照明系统电路与故障检修(次重点)

理解:(1)照明系统电路;(2)前照灯的检测与调整;(3)照明系统的故障诊断

(四)电喇叭(一般)

理解:(1)触点式电喇叭;(2)无触点电喇叭;(3)喇叭继电器

(五)转向信号装置(一般)

理解:(1)电容式闪光器;(2)翼片式闪光器;(3)电子闪光器

(六)其它信号装置(一般)

理解:(1)危险警告信号装置;(2)制动信号装置;(3)倒车灯与倒车蜂鸣器;(4)示廓灯

(七)汽车信号电路与故障诊断(一般)

理解:(1)汽车信号电路;(2)汽车信号电路故障诊断

第五章仪表及指示灯系统

一、学习目的与要求

汽车上常用的仪表有电流表或电压表、机油压力表、水温表、燃油表、转速表和车速里程表等。汽车指示灯设备主要包括冷却液温度过高指示灯、机油压力过低指示灯、气压过低警告灯、充电指示灯、燃油液面过低指示灯、制动液位过低指示灯、驻车制动器未松警告灯等。

本章介绍了汽车仪表及指示灯电器设备等内容,要求通过本章的学习,掌握汽车仪表与指示灯设备的基本工作原理和电子电路,能运用所学经验与技能,正确的识读和连接相关电路。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)登记表系统的组成及要求;(2)指示灯系统的组成及要求

(二)仪表系统(重点)

识记:(1)电流表;(2)机油压力表;(3)发动机冷却液温度表;(4)燃油表;(5)车速里程表;(6)发动机转速表

理解:(1)电流表;(2)机油压力表;(3)发动机冷却液温度表;(4)燃油表;(5)车速里程表;(6)发动机转速表

(三)指示灯系统(次重点)

识记:(1)机油压力过低警告灯;(2)制动气压不足警告灯;(3)制动液不足警告灯;(4)燃油量不足警告灯;(5)驻车制动未松警告灯;(6)制动蹄片磨损警告灯;(7)冷却液温度过高警告灯;(8)制动灯断丝警告灯

理解:(1)机油压力过低警告灯;(2)制动气压不足警告灯;(3)制动液不足警告灯;(4)燃油量不足警告灯;(5)驻车制动未松警告灯;(6)制动蹄片磨损警告灯;(7)冷却液温度过高警告灯;(8)制动灯断丝警告灯

第六章汽车其它电气装置

一、学习目的与要求

汽车其它电气装置也称为辅助电器,用以提高汽车的安全性、舒适性和实用性。随着人们对汽车技术使用性能要求的不断提高,汽车辅助电器会越来越多。

本章介绍了汽车的辅助电器如电动刮水器、风窗玻璃洗涤器等系统的结构组成和电路基本原理,要求通过本章的学习,能够掌握汽车辅助电器控制系统的组成和基本原理,根据所学知识和技能,正确检修汽车相关辅助电器。

二、考核知识点与考核目标

(一)电动刮水器与风窗玻璃洗涤器、除霜装置(重点)

理解:(1)电动刮水器;(2)风窗玻璃洗涤器;(3)风窗下班除霜装置

(二)电动辅助装置(次重点)

理解:(1)电动车窗;(2)电动座椅;(3)电动门锁

(三)汽车低温起动加热装置(一般)

理解:(1)柴油机低温起动加热装置;(2)汽油机低温起动加热装置

(四)汽车电气设备的电磁干扰与抑制(一般)

理解:(1)电磁干扰的形成与危害;(2)防止电磁波干扰的措施

第七章汽车电气设备电路

一、学习目的与要求

汽车电气设备总线路是将汽车上所有的电器和电子设备按照各自的工作特性以及相互间的内在联系,用各种开关、导线等配电装置连接起来的一个完整的供电、用电系统。

本章介绍了汽车总线路的组成和特点、汽车线路控制与保护的配电器件、开关和保险,汽车电路的线束和汽车电路图等内容,要求通过本章的学习,了解汽车电器与电子设备总线路的基本组成和特点,熟悉各种配电器件,掌握汽车电路图的表达方法、汽车电路图的分析方法能运用所学知识与技能,正确的诊断和排除汽车电器系统故障。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)汽车电系特点;(2)现代汽车电系发展方向

(二)汽车电路控制与保护(次重点)

理解:(1)汽车电路控制;(2)汽车电路保护

(三)汽车电路与线束(次重点)

理解:(1)电路;(2)线束

(四)汽车电路图(重点)

理解:(1)汽车电路原理图;(2)汽车电路线路图;(3)汽车电路线束图;(4)汽车电路分析方法

应用:汽车电路分析方法

第八章汽车电子控制技术基础

一、学习目的与要求

本章介绍了汽车电子控制系统的特点和基本组成部分传感器、控制器和执行机构,要求通过本章的学习,了解汽车电子控制系统的基本特点,掌握各种汽车传感器、控制器和执行机构的基本结构和工作原理。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)汽车电子控制技术发展概况;(2)汽车电子控制系统的基本组成;(3)汽车电子控制系统的类型

(二)传感器(重点)

识记:(1)空气流量传感器;(2)进气压力传感器;(3)温度传感器;(4)氧传感器;(5)爆燃传感器

理解:(1)发动机转速与曲轴位置传感器;(2)空气流量传感器;(3)进气压力传感器;(4)温度传感器;(5)节气门位置传感器;(6)氧传感器;(7)爆燃传感器;(8)车速/车轮转速传感器;(9)车身位移传感器;(10)转向盘转角传感器;(11)转向盘转矩传感器;(12)减速度传感器;(13)碰撞传感器;(14)光照度传感器;(15)角速度传感器

(三)电子控制器(次重点)

理解:(1)输入电路;(2)微处理器;(3)输出电路

(四)执行机构(次重点)

理解:(1)电动机类执行机构;(2)电磁阀类执行机构

第九章汽油喷射控制系统

一、学习目的与要求

近年来,随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用,汽车电子控制技术得到了迅猛的发展,尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大的突破。汽车电子技术已成为衡量现代汽车发展水平的标志。

本章介绍了汽车喷射控制系统的组成、电控汽油喷射系统的基本原理、空气供给系统、燃油供给系统、燃油喷射控制、典型电子控制燃油喷射系统等内容,要求通过本章的学习,掌握汽车电子控制系统的组成、电控汽油喷射系统的基本原理。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(次重点)

识记:汽油喷射技术的特点与发展概况

理解:(1)汽油喷射技术的特点与发展概况;(2)汽油喷射系统分类

(二)汽油喷射控制系统结构与原理(重点)

识记:汽油喷射电子控制系统控制原理

理解:(1)汽油喷射电子控制系统控制原理;(2)电子控制汽油喷射系统的结构

第十章电子点火控制系统

一、学习目的与要求

本章介绍了汽油喷射电子点火控制系统的基本特点、系统结构组成与基本原理等内容,要求通过本章的学习,掌握汽车电子点火控制系统的组成、结构特点与基本工作原理。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(次重点)

理解:(1)电子点火控制技术的特点与发展概况;(2)电子点火控制系统分类

(二)电子点火控制系统结构与原理(重点)

理解:(1)电子点火控制原理;(2)电子点火控制系统的结构

第十一章发动机怠速控制系统

一、学习目的与要求

本章介绍了发动机怠速控制系统的基本特点、系统结构组成与基本原理等内容,要求通过本章的学习,掌握发动机怠速控制系统的组成、结构特点与基本工作原理。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(次重点)

理解:(1)怠速控制系统的作用;(2)怠速控制系统分类

(二)发动机怠速控制系统结构与原理(重点)

理解:(1)怠速控制系统原理;(2)怠速控制系统部件的结构

第十二章汽车排放控制系统

一、学习目的与要求

本章介绍了汽车排放控制系统的作用与分类,废气再循环控制系统和燃油蒸发排放控制系统的结构组成与工作原理等内容,要求通过本章的学习,掌握汽车排放控制系统的组成、结构特点与基本工作原理。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)汽车排放的形成和危害;(2)汽车排放控制的作用与分类

(二)废气再循环控制系统(重点)

识记:废气再循环控制的作用与控制方式

理解:(1)废气再循环控制的作用与控制方式;(2)废气再循环电子控制系统的控制原理;(3)电子控制废气再循环系统的结构

(三)燃油蒸发排放控制系统(次重点)

理解:(1)燃油蒸发排放控制系统的作用与控制方式;(2)燃油蒸发排放控制系统的原理;(3)电子控制燃油蒸发排放控制系统结构

第十三章发动机集中电子控制系统

一、学习目的与要求

与发动机各单项电子控制系统相比,发动机集中电子控制系统中各单项控制共用传感器所提供的信息、共享微处理资源,用同一控制器控制,因而简化了电路与结构布置,减少了部件并使系统可靠性有所提高,本章介绍了发动机集中电子控制系统的特点,典型的发动机集中电子控制系统的实例,电子控制系统的故障自诊断和发动机电子控制系统的故障检修等内容,要求通过本章的学习,掌握发动机集中电子控制系统的组成、结构特点与基本工作原理,掌握汽车电子控制系统的故障自诊断方法,运用本章所学知识与技能解决发动机电子控制系统的常见故障。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)发动机集中电子控制系统概况;(2)发动机集中控制系统功能的扩展

(二)发动机集中电子控制系统实例(一般)

理解:(1)日产公司的发动机集中电子控制系统;(2)丰田公司的计算机控制系统

(三)电子控制系统的故障自诊断(重点)

理解:(1)电子控制系统故障自诊断的组成与原理;(2)故障自诊断的操作;(3)自诊断系统的标准化与专用诊断设备

(四)发动机电子控制系统的故障检修(次重点)

理解:(1)传感器器常见故障与检修;(2)主要执行器常见故障与检修;(3)控制器常见故障与检修;(4)发动机电子控制系统故障检修的基本原则

第十四章电子控制自动变速器系统

一、学习目的与要求

我国目前使用的汽车绝大多数仍为手动变速,手动变速汽车由于频繁换挡的操作,易使驾驶员疲劳,影响行驶安全;而不同的驾驶技术水平对车辆的燃料经济性、动力性、乘坐舒适性造成极大差异,所以自动变速是人们长期追求的目标,是车辆向高级阶段发展的重要标志。

本章介绍了汽车自动变速器控制系统的特点,电子控制自动变速器的结构与原理和自动变速器的故障诊断与检修等内容,要求通过本章的学习,掌握电子控制自动变速器系统的组成、结构特点与基本工作原理,掌握汽车电子控制自动变速器的故障诊断方法。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)自动变速器的发展概况;(2)自动变速器的类型;(3)电控液力传动式自动变速器的基本组成及特点

(二)电子控制自动变速器的结构与原理(重点)

理解:(1)电子控制自动变速器的控制原理;(2)电子控制自动变速器部件的结构与原理

(三)电子控制自动变速器故障检修(次重点)

理解:(1)电子控制自动变速器的检查与试验;(2)自动变速器电子控制系统部件的故障检修

第十五章电子控制防抱死制动系统(ABS)

一、学习目的与要求

汽车防抱死制动系统(Anti-lockpakingSystem,简称ABS)是在传统的制动系统的基础上采用电子控制技术,在制动时防止车轮抱死的一种机电一体化的汽车主动安全控制系统。

本章介绍了汽车防抱死制动系统的特点,汽车防抱死制动系统的结构与原理和汽车防抱死制动系统的故障诊断与检修等内容,要求通过本章的学习,掌握汽车防抱死制动系统的组成、结构特点与基本工作原理,掌握汽车防抱死制动系统的故障自诊断方法,运用本章所学知识与技能解决汽车防抱死制动系统的常见故障。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)防抱死制动控制系统的作用及发展概况;(2)防抱死制动系统的分类

(二)防抱死制动系统的结构与原理(重点)

理解:(1)防抱死制动系统的控制原理;(2)制动防抱死电子控制系统部件的结构与原理

(三)防抱死制动系统的使用与检修(次重点)

理解:(1)防抱死制动系统的使用;(2)防抱死制动系统的故障检修

(四)汽车其它制动控制系统(次重点)

识记:(1)电子制动辅助系统;(2)电子制动力分配系统;(3)电子驻车制动系统

理解:(1)电子制动辅助系统;(2)电子制动力分配系统;(3)电子驻车制动系统

第十六章电子控制防滑转(ASR)系统

一、学习目的与要求

汽车驱动防滑系统(Anti-SlipRegulation,简称ASR)或称牵引力控制系统(TractionControlSystem,简称TCS)是为了保证汽车在低附着路面上起步、加速、拐弯行驶的稳定性,提高汽车加速性能的主动安全装置。

本章介绍了汽车驱动防滑转控制系统的特点,汽车驱动防滑转控制系统的结构与原理和汽车其它行驶安全控制系统等内容,要求通过本章的学习,掌握汽车驱动防滑转控制系统的组成、结构特点与基本工作原理,了解汽车其它行驶安全控制系统。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)汽车防滑转控制的作用;(2)车轮防滑转控制的方式

(二)电子控制防滑转系统的结构与原理(重点)

理解:(1)电子防滑转控制原理;(2)ASR系统部件的结构原理

(三)汽车其它行驶安全控制系统(次重点)

识记:(1)汽车电子稳定系统(ESP);(2)电子差速锁(EDS)

理解:(1)汽车电子稳定系统(ESP);(2)电子差速锁(EDS)

第十七章电子控制动力转向系统

一、学习目的与要求

电子控制动力转向系统能够根据车速及转向情况对转向助力大小实施控制,使动力转向系统在不同的行驶速度下都有一个最佳的转向助力。

本章介绍了汽车动力转向电子控制系统的特点,汽车动力转向电子控制系统的结构与原理,要求通过本章的学习,掌握汽车动力转向电子控制系统的组成、结构特点与基本工作原理。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)电子控制动力转向系统的作用;(2)电子控制动力转向系统的分类;(3)电动式动力转向系统的特点与发展趋势。

(二)电子控制动力转向系统的结构与原理(重点)

理解:(1)液力式电子控制动力转向系统工作原理;(2)液力式电子控制动力转向系统的组成部件;(3)电动式电子控制动力转向系统工作原理;(4)电动式电子控制动力转向系统的组成部件

第十八章电子控制悬架系统

一、学习目的与要求

电子控制悬架系统出除了传统悬架具有吸收、缓和车身的振动冲击等基本功能外,还能根据汽车载荷、路面、行驶车速、行驶工况等的变化情况,自动调整悬架的刚度和阻尼及车身高度,使汽车在瞬息变化的运行条件下,均能获得最好的平顺性和最佳的操纵稳定性。本章介绍了汽车电子控制悬架系统的特点,汽车电子控制悬架系统的结构与原理,要求通过本章的学习,掌握汽车电子控制悬架系统的组成、结构特点与基本工作原理。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)电子控制悬架系统的作用;(2)电子控制悬架系统的分类

(二)电子控制悬架的结构与工作原理(重点)

理解:(1)半主动悬架系统简介;(2)主动式悬架系统的工作原理

第十九章汽车巡航控制系统

一、学习目的与要求

汽车巡航控制系统的作用是自动控制汽车在驾驶人设定的车速下稳定行驶,以减少驾驶人在调整公路上驾车的劳动强度,提高行驶舒适性,并可使发动机在理想的转速范围内运转。本章介绍了汽车巡航控制系统的特点,汽车巡航控制系统的结构与原理,要求通过本章的学习,掌握汽车巡航控制系统的组成、结构特点与基本工作原理。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)汽车巡航控制系统的作用;(2)汽车巡航控制系统的分类

(二)巡航控制系统的结构和工作原理(重点)

理解:(1)巡航控制系统工作原理;(2)巡航控制系统的组成部件

第二十章汽车空调与空调控制系统

一、学习目的与要求

本章介绍了汽车空调系统的特点,汽车空调制冷系统,汽车采暖与通风系统和汽车空调电子控制系统的结构组成与工作原理,要求通过本章的学习,掌握汽车空调制冷系统,汽车采暖与通风系统和汽车空调电子控制系统的结构组成与工作原理。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

理解:(1)汽车空调的作用与发展概况;(2)汽车空调的分类

(二)汽车空调制冷系统(次重点)

理解:(1)汽车空调制冷系统工作原理;(2)汽车空调制冷系统组成部件;(3)汽车空调制冷系统控制电路

(三)汽车采暖与通风系统(次重点)

理解:(1)采暖装置;(2)通风与空气净化装置

(四)汽车空调电子控制系统(重点)

理解:(1)汽车空调电子控制系统控制原理;(2)汽车空调电子控制系统的组成部件

第二十一章安全气囊装置

一、学习目的与要求

随着汽车车速越来越快,其行车安全隐患也相应增多,人们对汽车安全装备的要求也越来越高。安全气囊顺应了人们对汽车安全性要求的提高,因而得到了迅速发展。本章介绍了汽车安全气囊的结构组成与工作原理,要求通过本章的学习,掌握汽车安全气囊的结构组成与工作原理。

二、考核知识点与考核目标

(一)概述(一般)

识记:安全气囊的作用。

理解:(1)安全气囊的作用;(2)安全气囊的分类

(二)安全气囊的组成与工作原理(重点)

理解:(1)安全气囊的工作原理;(2)安全气囊的组成部件;(3)安全气囊使用注意事项

第三部分有关说明与实施要求

一、考核目标的能力层次表述

本大纲在考核目标中,按照“识记”、“理解”、“应用”三个能力层次规定其应达到的能力层次要求。各能力层次为递进等级关系,后者必须建立在前者的基础上,其含义是:

识记:能知道有关的名词、概念、知识的含义,并能正确认识和表述,是低层次的要求。

理解:在识记的基础上,能全面把握基本概念、基本原理、基本方法,能掌握有关概念、原理、方法的区别与联系,是较高层次的要求。

应用:在理解的基础上,能运用基本概念、基本原理、基本方法联系学过的多个知识点分析和解决有关的理论问题和实际问题,是最高层次的要求。

二、指定教材

1.指定教材

《汽车电器与电子控制系统(第三版)》,麻友良主编,机械工业出版社,2016年版。

三、自学方法指导

1.在开始阅读指定教材某一章之前,先翻阅大纲中有关这一章的考核知识点及对知识点的能力层次要求和考核目标,以便在阅读教材时做到心中有数,有的放矢。

2.阅读教材时,要逐段细读,逐句推敲,集中精力,吃透每一个知识点,对基本概念必须深刻理解,对基本理论必须彻底弄清,对基本方法必须牢固掌握。

3.在自学过程中,既要思考问题,也要做好阅读笔记,把教材中的基本概念、原理、方法等加以整理,这可从中加深对问题的认知、理解和记忆,以利于突出重点,并涵盖整个内容,可以不断提高自学能力。

4.完成书后作业和适当的辅导练习是理解、消化和巩固所学知识,培养分析问题、解决问题及提高能力的重要环节,在做练习之前,应认真阅读教材,按考核目标所要求的不同层次,掌握教材内容,在练习过程中对所学知识进行合理的回顾与发挥,注重理论联系实际和具体问题具体分析,解题时应注意培养逻辑性,针对问题围绕相关知识点进行层次(步骤)分明的论述或推导,明确各层次(步骤)间的逻辑关系。

汽车电控新技术所涉及的知识面非常广泛,不仅涉及汽车、机械、电子、维修、检测、驾驶等多学科的工程技术知识,而且需要有较丰富的实践经验和技能。因此,考生在学习时必须了解各章的考试知识点,以及对各知识点的考核要求,根据要求来掌握学习的深度和广度。

为了增强学习效果,针对学生特点可采取以下几项措施:

(1)上网自主学习为主:这是自考学生主要的学习方法,可以上网点击课程学习内容或在网络上搜索相关资料进行学习。

(2)讨论法:针对学习中遇到的问题或学习难题可以学习小组同学进行讨论,也可在BBS论坛中进行讨论。

(3)问题探讨法:带着问题搜索或查阅资料,上网向任课老师提问或向同学、同行征求问题答案。

(4)实践学习法:在有条件的情况下,可到专业的汽车电器与电子设备检测维修4S店现场实训,对专业实践建立初步印象。

(5)在使用指定的教材时,还可参考1~2本国内、外其他优秀的汽车电器与电子控制技术教材作为参考书来研读,亦可搜索相关网站的参考资料或视频。这样做一方面可以加深对汽车电器与电子控制基本理论的理解和掌握,同时可以扩大视野、并逐步培养起阅读参考书的能力。

自学应考者在自学过程中应注意如下几个方面:

(1)根据考核要求中的能力层次,在全面系统学习的基础上掌握重点概念和重点问题,如数据结构的基本特性、线性结构、树结构等,注意各章内容之间的内在联系。

(2)本课程的自学考试大纲是自学本课程的主要依据。在自学本课程前应先通读大纲,了解课程的要求,获得课程完整的概况。在开始自学某一章时,先阅读大纲,了解该章的课程内容,考核知识点和考核要求,在自学过程中有的放矢。

(3)阅读指定教材时,要求吃透每个考核知识点。对基本概念要做到深刻理解,对基本原理要弄清弄懂,对基本方法要熟练掌握。

(4)重视每章末的习题的作用,自学应考者需要多做习题,可以帮助考生尽快地达到自考大纲的要求,并可以检查学习掌握知识的程度。

(5)本课程是一门实践性较强的课程,自学应考者在自学过程中必须注意理论联系实际,按实验的目的、要求和内容认真做好实验。建议实验与课程自学过程同步进行。

(6)自学应考者在自学时要注意基本能力的培养,即系统分析和综合能力,分析问题和理解知识的能力,抓住重点阐述问题的能力,以及实验能力等。

四、社会助学的要求

1.应熟知考试大纲对课程提出的总要求和各章的知识点。

2.应掌握各知识点要求达到的能力层次,并深刻理解对各知识点的考核目标。

3.辅导时,应以考试大纲为依据,指定的教材为基础,不要随意增删内容,以免与大纲脱节。

4.辅导时,应对学习方法进行指导,宜提倡"认真阅读教材,刻苦钻研教材,主动争取帮助,依靠自己学通"的方法。

5.辅导时,要注意突出重点,对考生提出的问题,不要有问即答,要积极启发引导。

6.注意对应考者能力的培养,特别是自学能力的培养,要引导考生逐步学会独立学习,在自学过程中善于提出问题,分析问题,做出判断,解决问题。

7.要使考生了解试题的难易与能力层次高低两者不完全是一回事,在各个能力层次中会存在着不同难度的试题。

8.助学学时:本课程共5学分,建议总课时90学时,其中助学课时分配如下:

章次

内容

学时

第一章车载电源

概述;蓄电池;交流发电机及调节器;电源系统的使用。

6

第二章起动机

概述;起动机的结构、工作原理及特性;起动机的使用与故障诊断。

6

第三章点火系统

概述;传统触点式点火系统;电子点火系统;点火系统的使用与故障诊断。

6

第四章照明与信号系统

概述;前照灯;照明系统电路与故障检修;电喇叭;转向信号装置;其它信号装置;汽车信号电路与故障诊断。

4

第五章仪表及指示灯系统

概述;仪表系统;指示灯系统。

2

第六章汽车其它电气装置

电动刮水器与风窗玻璃洗涤器、除霜装置;电动辅助装置;汽车低温起动加热装置;汽车电气设备的电磁干扰与抑制。

2

第七章汽车电气设备电路

概述;汽车电路控制与保护;汽车电路与线束;汽车电路图。

4

第八章汽车电子控制技术基础

概述;传感器;控制器;执行机构。

8

第九章汽油喷射控制系统

概述;汽油喷射控制系统结构与原理。

4

第十章电子点火控制系统

概述;电子点火控制系统结构与原理。

4

第十一章发动机怠速控制系统

概述;发动机怠速控制系统结构与原理。

4

第十二章汽车排放控制系统

概述;废气再循环控制系统;燃油蒸发排放控制系统。

4

第十三章发动机集中电子控制系统

概述;发动机集中电子控制系统实例;电子控制系统的故障自诊断;发动机电子控制系统的故障检修。

4

第十四章电子控制自动变速器系统

概述;电子控制自动变速器的结构与原理;电子控制自动变速器故障检修。

4

第十五章电子控制防抱死制动系统

概述;防抱死制动系统的结构与原理;防抱死制动系统的使用与检修;汽车其它制动控制系统。

4

第十六章电子控制防滑转系统

概述;电子控制防滑转系统的结构与原理;汽车其它行驶安全控制系统。

4

第十七章电子控制动力转向系统

概述;电子控制动力转向系统的结构与原理。

4

第十八章电子控制悬架系统

概述;电子控制悬架的结构与工作原理。

4

第十九章汽车巡航控制系统

概述;巡航控制系统的结构和工作原理。

4

第二十章汽车空调与空调控制系统

概述;汽车空调制冷系统;汽车采暖与通风系统;汽车空调电子控制系统。

4

第二十一章安全气囊装置

概述;安全气囊的组成与工作原理。

4

第二十二章电子仪表与防盗系统

 

0

第二十三章汽车网络技术简介

 

0

合计

90

9.4349汽车电控新技术实践助学学时:本课程共2学分,建议总课时36学时,其中助学课时分配如下:

序号

实验/名称

学时

实验一

汽车蓄电池检测维护、交流发电机及调节器检测及常见故障诊断实验

4

实验二

汽车起动机检测及常见故障诊断、汽车电子点火系统常见故障诊断实验

4

实验三

汽车照明与信号系统检测及常见故障诊断,汽车仪表指示灯系统检测实验

4

实验四

汽车辅助电器设备拆装与检测、汽车整车电器电路检测及故障诊断实验

4

实验五

汽车常用传感器检测、执行器拆装与检测实验

4

实验六

电控汽油喷射系统常见故障检测与诊断实验

4

实验七

电控自动变速器系统常见故障检测与诊断实验

4

实验八

电控防抱死制动系统常见故障检测与诊断实验

4

实验九

电控汽车动力转向系统常见故障检测与诊断实验

4

合计

36

五、关于命题考试的若干规定

(包括能力层次比例、难易度比例、内容程度比例、题型、考试方法和考试时间等)

1.本大纲各章所提到的内容和考核目标都是考试内容。试题覆盖到章,适当突出重点。

2.试卷中对不同能力层次的试题比例大致是:“识记”为30%、“理解”为40%、“应用”为30%。

3.试题难易程度应合理:易、较易、较难、难比例为2:3:3:2。

4.每份试卷中,各类考核点所占比例约为:重点占60%,次重点占30%,一般占10%。

5.试题类型一般分为:单选题、填空题、判断题、词解释题、简答题、简单应用题。

6.考试采用闭卷笔试,考试时间150分钟,采用百分制评分,60分合格。

六、题型示例(样题)

一、单选题

1.蓄电池主要由极板组、()、外壳、电解液等组成。

A.接线柱 B.隔板 C.端盖板 D.护板

二、填空题

2.起动机由直流电动机、传动机构、3部分组成。。

三、判断题

3.免维护蓄电池没有水蒸气流失,所以在使用过程中不需要补加蒸馏水。()

四、名词解释题(

4.燃油表:

五、简答题

5.试简述汽油喷射控制系统中空燃比的控制原理。

六、简单应用题示例

6.根据如图1所示的解放CA1091型汽车电源系统电路分析该系统的特点。

2019年天津9513汽车电控新技术自考考试大纲 

图1解放CA1091型汽车电源系统电路

1-蓄电池2-起动机3-复合起动继电器4-电子管调节器5-硅整流发电机

6-充电指示灯7-点火开关8-电流表9-熔体盒

以上“2019年天津9513汽车电控新技术自考考试大纲”内容由自考生网www.zikaosw.cn收集、提供。如有疑问,欢迎咨询。

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