12218城市轨道交通运营管理自考重点：城市轨道交通系统运营管理

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城市轨道交通系统运营管理

1.不同层面的运营管理。

（1）宏观管理问题：定位（公益性与非公益性），管理模式，各主客体关系；

（2）中观管理问题：机构设置（职工分配），管理制度；

（3）微观管理问题：运行计划及其管理，日常管理与调度，应急情况管理。

2.城市轨道交通系统运营管理模式分类。

（1）有竞争条件下的官办官营模式

定义：线路为政府所有，两家或两家以上的运营单位通过招标方式获得经营权。

代表城市：首尔

（2）无竞争条件下的官办官营模式

定义：线路为政府所有，一家单位独家经营，或两家以上单位按行政区域划分经营范围。

代表城市：伦敦、纽约、北京、广州、柏林、巴黎

（3）官办半民营模式

定义：线路为政府所有，交由政府股份占主导地位的上市公司经营。

代表城市：香港

（4）官办民营模式

定义：线路为政府所有，交由民间股份占主导地位的上市公司经营。

代表城市：新加坡

（5）公私合营模式

定义：线路归政府和地方公共团体所共有，同样由政府和地方公共团体共同组织人员经营。

代表城市：东京

（6）民办民营模式

定义：线路由私人集团投资兴建，由私人集团经营，政府无权干涉私人工作。

代表城市：曼谷

3.影响城市轨道交通管理模式的重要依据。

（1）客流量

（2）线路类型

4.东西方各国城市轨道交通的基本管理模式。

（1）欧美流行的“一体化”模式

定义：由政府公共服务机构或国有公营企业垄断经营，且投资、建设、运营一体化。

代表城市：巴黎、芝加哥、柏林、莫斯科、圣保罗

（2）“一体化”模式的变种

定义：由两个政府公共服务机构或国有公营企业垄断经营，也实施投资、建设、运营一体化。

代表城市：东京、汉城

（3）投资、建设和运营分离的模式

定义：投资、建设和运营相互分开的运营模式。

代表城市：新加坡、台北

5.企业组织机构的基本类型。

（1）直线制组织结构（集权式）

（2）直线职能制组织结构（应用较为普遍）

（3）事业部制组织结构（分权式）

6.城市轨道交通管理体制的类型。

（1）集中统一的总、分公司型

代表城市：天津、南京、深圳

（2）事业总部制的总、子公司型

代表城市：广州

（3）事权分设制的独立法人型

代表城市：上海

（4）多元互补性企业集团型

代表城市：北京

7.地铁行业所包容的主要职能。

（1）融资

（2）建设

（3）运营

（4）开发

（5）监管

8.城市轨道交通运营方案。

（1）共线运营方案

（2）独立运营方案

（3）部分独立、部分共线方案

9.市场营销的目标。

（1）吸引到最多的乘客；

（2）使消费者达到最大的满足；

（3）提高人们的生活质量。

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