自考交通管理与控制07306复习资料（5）

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慢行交通：一般情况下的慢性交通的平均出行速度不大于15~20km/s，慢性交通一般由步行与非机动车交通方式组成。

步行交通特点：1、自主灵活和随意性;2、高可达性;3、高容量性;4、有限性

第六章

停车设施类型划分 按停车设施服务对象分为：专用停车场、建筑物配建停车场、社会公共停车场 按停车场的位置分为：路内停车场、路外停车场

停车特征指标：停车供应、停车需求、累计停车数、停放时间、停放周转率、停车场利用率

第七章

平面交叉口类型 按相交道路条数分为：三路交叉口、四路交叉口、五路交叉口 按几何形式分为：T型、Y型、X型、多叉形、错位交叉、环形交叉交叉口 按交通管理和控制方式分为：全无控制交叉口、主路优先控制交叉口、信号灯控制交叉口

平面交叉口的交通管理原则：1、减少冲突点2、控制相对速度3、重交通流和公共交通优先4、分离冲突点和减小冲突区5、选取最佳时间，提高绿灯利用率

平面交叉口渠化 是指在交叉口内，运用交通标志、标线和实体设施以及局部展宽进口道等多项措施，对交通流进行分流和导向设计，使不同类型的交通、不同方向及不同速度的车辆能像渠道里的水流那样，顺着一定方向互不干扰的顺畅通过，从而使车辆和行人安全有序的进行。

平面交叉口渠化作用1分隔道路上不同类型的交通流;2控制进入交叉口车辆的速度;3减少车流交叉角度4导流和导向;5减少交叉面积;6帮助驾驶员辨认和遵守交通规则;7保护行人过街。

平面交叉口主要渠化措施1交叉口功能区车道拓宽;2减少冲突面积;3调整交叉角度;4减少合流角度;5缩小进口道宽度;6分车道转弯;7设置行人过街安全岛;8设置转弯候驶车道或区域;9非机动车渠化;10左转车流的交通组织。

早启迟段 在十字交叉口或T型交叉口中，由于不同等级的道路具有不同的交通量，在交通量较大的道路等级较高的道路上，所采用红绿灯提前开启或延后关闭的控制方式称为早启或迟断控制。