05559海商法自考复习资料（2）

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12.整箱货：货主自行办理货物出口报关手续，在海关派员监装下自行装箱，并膳制装箱单和港站收据；

13.拼箱货：货主将货物和场站收据交货运站，货运站核对货物后，在港站收据上签收。而且由货运站办理出口报关、申请海关监装，并编制装箱单；

14.装箱单一式五联：码头联——编制装船计划。船代联——膳制配载计划。承运人联——处理货运事故。发货人/装箱人联两联——一联自留备查，一联寄交收货人或卸货港集装箱货运站，供拆箱使用。

15.场站收据：又称港站收据或码头收据，是指船公司委托集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后，签发给托运人证明已收到货物，托运人可凭以换取提单或其他多式联运单证的收据。

16.集装箱货物托运单各联的流转过程是(1)托运人填制集装箱货物托运单一式十联，委托货运代理人代办托运手续(2)货运代理人接受委托后，将货主留底联退还给托运人备查(3)货运代理人待剩余的九联托运单到船公司或其代理人处办理货物托运(4)船公司或其代理人审核托运单，对照订舱清单，确认无误后，在场站收据副本(1)——装货单上盖章，确认订舱，承运货物，留下船代留底联、运费通知(1)(2)联等三联后，将包括盖好章的装货单在内的其余六联退还给货运代理人(5)货运代理人留存货代留底联，据以缮制货物流向单(6)货运代理人根据船公司或其代理人退回的配舱回单(1)缮制提单和其他货运单证(7)货运代理人持船公司或其代理人签发的装货单(场站收据副本(1))和正本场站收据和大副联(场站收据副本(2))，随同出口货物报关单和其他有关货物出口的单证一起到海关办理货物出口报关手续(8)海关审核有关报关单证，同意出口，在装货单上加盖放行章，将经海关加盖放行章的装货单和大副联以及正本场站收据退还给货运代理人(9)货运代理人将集装箱或货物连同装货单、大副联和正本场站收据及配舱回单(2)等四联送交集装箱堆场或集装箱货运站(10)集装箱堆场或货运站验收集装箱或货物，如无异状，则在正本场站收据及配舱回单(2)上签章后，退还给托运人或货运代理人；如集装箱或货物实际状况与场站收据或配舱回单(2)的记载不符，则须在正本场站收据和配舱回单(2)上作出批注，退还托运人或货代，而托运人或货代则须根据配舱回单(2)上的批注，修改已缮制的提单(11)集装箱堆场留下装货单，集装箱装船后将大副联交船方大副(12)托运人或货运代理人持正本场站收据和事先缮制的提单到船公司或其代理人处，办理换取提单手续，船公司或其代理人收回正本场站收据，签发提单。

17.班轮运价的特点a班轮运输的成本高，所以班轮运价水平也较高b班轮运输的货物对运费的负担能力较强c班轮运价相对较稳定的价格在短期内不变动d班轮运价是一种垄断价格e在运输成本的基础上实行高值货物高运价，低值货物低运价的政策。即采用等级运价；

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