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自考08574机动车检测维修法规与技术模拟试题9

试卷简介
该试卷共包含30道试题,试题类型如下:
多选题
该试卷部分试题预览
  • 1、[多选题]零件淬火处理的目的有:()
    • A.提高塑性和韧性

    • B.提高硬度和耐磨性

    • C.提高强度

    • D.降低硬度

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  • 2、[多选题]前轮定位的参数有()
    • A.主销内倾角

    • B.主销后倾角

    • C.前轮外倾角

    • D.前轮前束

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  • 3、[多选题]汽车空调系统中起热交换作用的部件有:()
    • A.空调压缩机

    • B.冷凝器

    • C.膨胀阀

    • D.蒸发器

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  • 4、[多选题]根据JT/T511-2004《液化石油气汽车维护、检测技术规范》,LPG汽车维修企业除具备一般汽车维修企业的条件外,还应达到:()
    • A.具备维修LPG汽车专用装置特殊要求所需的维修、检测、诊断仪器设备包括密封性及压力检查等手段

    • B.设有密封性检查、卸压操作的专用场地和存放专用装置的库房

    • C.LPG汽车维修作业车间通风良好,不得有地沟及通往地下设施的通口,在有LPG泄漏可能的场所应明示防明火、防静电的标志

    • D.有可行有效的消防安全管理措施和必备的设备、消防人员等

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  • 5、[多选题]根据GB/T5336-2005《大客车车身修理技术条件》,对骨架整形后的要求有:()
    • A.外型平整

    • B.曲面衔接变化均匀

    • C.侧窗下沿及地板围衬处用样板检查,其面轮廓度公差值为4m

    • D.侧窗下沿及地板围衬处用样板检查,其面轮廓度公差值为10m

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  • 6、[多选题]国标中有关制图的相关规定中包括的内容有:()
    • A.图纸的幅面及格式

    • B.标题栏、比例

    • C.机械制图流程

    • D.字体、图线

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  • 7、[多选题]下面与电容器的容量大小相关的因素有:()
    • A.金属极板的表面积

    • B.金属极板之间的距离

    • C.电介质材料

    • D.充电电流强度

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  • 8、[多选题]关于提高感应电动势的方法,下面说法正确的有:()
    • A.增加磁感应强度

    • B.增加导线直径

    • C.增加绕组匝数

    • D.增大导体切割磁力线的速度

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  • 9、[多选题]关于气缸盖的受力分析、失效形式和材料选用,下面说法正确的有:()
    • A.气缸盖同时承受机械负荷和热负荷

    • B.气缸盖必须进行淬火处理

    • C.由于受热不均匀,所以气缸盖容易出现变形

    • D.气缸盖应选用导热性好、高温机械强度高、能够承受反复热应力的材料

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  • 10、[多选题]关于进、排气门的受力分析、失效形式和材料选用,下面说法正确的有:()
    • A.排气门同时承受较高的机械负荷和热负荷

    • B.气门的失效形式有气门头部变形和气门座面烧蚀

    • C.气门材料通常采用高碳钢

    • D.气门头部承受气门落座时产生的惯性力

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  • 11、[多选题]关于量规的使用,下面说法正确的有:()
    • A.量规能够测量出工件的实际尺寸

    • B.量规只能检验工件尺寸合格与否

    • C.通规用于控制工件的最犬实体尺寸

    • D.止规用于控制工件的最小实体尺寸

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  • 12、[多选题]汽车车身高度控制系统的主要特点有:()
    • A.装有空气或油气弹簧

    • B.设有车身高度选择开关

    • C.车载变化不影响悬挂的工作行程

    • D.液压式高度调整机构可与普通弹簧并联使用

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  • 13、[多选题]如果怀疑ABS系统电磁阀线圈可能有故障,则应选用的诊断仪的功能模块有:()
    • A.读测量数据块

    • B.最终控制诊断

    • C.查询存储故障

    • D.基本设定

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  • 14、[多选题]变速器轴承严重磨损后,使轴在转动时产生的跳动易造成变速器:()
    • A.脱挡

    • B.乱挡

    • C.换挡困难

    • D.无法换挡

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  • 15、[多选题]自动变速器中的行星齿轮传动机构的特点有:()
    • A.结构简单

    • B.体积小

    • C.操纵方便

    • D.变速比大

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  • 16、[多选题]车身高度传感器的种类主要有:()
    • A.光电式车高传感器

    • B.差压式车高传感器

    • C.片簧开关式车高传感器

    • D.霍尔集成电路式车高传感器

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  • 17、[多选题]主动悬架系统的常用控制功能一般有:()
    • A.乘坐舒适性控制

    • B.车身姿态控制

    • C.稳定性控制

    • D.车高控制

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