A.缸外喷射
B.分组喷射
C.同时喷射
D.汽油缸内喷射
A.良好的燃油经济性
B.环保性能大大改善
C.制造简单
D.大大提高发动机动力性
A.停止工作
B.继续工作
C.前两者都有可能
D.烧坏
A.ASR
B.EGR
C.DPF
D.POC
A.废气涡轮增压
B.机械增压
C.气波增压
D.热力增压
A.4X4
B.4WD
C.四轮AWD
D.4X2
A.动力传动效率高
B.急转弯加速现象
C.前后轮互相干涉
D.震动和噪声较大
A.调节发动机转矩
B.驱动轮制动控制方式
C.差速器所致控制方式
D.电控悬架实现驱动轮载荷调配控制方式
A.转向外侧前轮
B.转向外侧后轮
C.转向内侧前轮
D.转向内侧后轮
A.执行机构滞后问题
B.ECU的抗干扰问题
C.路面状况的识别技术
D.车辆运行速度的实现准确估计问题
A.保证驾驶稳定
B.增加在弯道或湿滑路面的制动距离
C.提供最佳驾驶条件
D.在弯道中加强线外行驶能力
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