自考06902汽车底盘电控技术模拟试题2

• A.变速器壳体;

• B.阀体;

• C.变矩器;

• D.行星齿轮机构。

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• A.车辆未行驶时， 油泵不工作;

• B.转速越高， 泵油量越大;

• C.齿轮副进入啮合一侧的空腔为出油腔;

• D.小齿轮为主动齿轮。

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• A.自动变速器所有元件的用油都必须经过它调压后才能使用;

• B.发动机负荷越大， 主油路油压越高;

• C.车速越高， 主油路油压越高;

• D.倒车时， 主油压油压会增高。

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• A.离合器;

• B.制动器;

• C.单向离合器;

• D.制动带。

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• A.手动阀;

• B.换档阀;

• C.节气门阀;

• D.速控阀。

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• A.副调压阀;

• B.压力校正阀;

• C.换档阀;

• D.主油路调压阀。

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• A.变大;

• B.变小;

• C.不变;

• D.视情况而定。

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• A.主动悬架阻尼的调整是通过改变减振器阻尼油压的大小来实现的;

• B.电控悬架一般可以调整车身的高度;

• C.桑塔纳轿车采用的是被动式悬架;

• D.电控悬架属于主动悬架。

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• A.纯滚动状态;

• B.纯滑移状态;

• C.完全抱死状态;

• D.将要抱死又未完全抱死状态。

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• A.S/SR 可对全部车轮产生作用;

• B.SR 在制动时不工作;

• C.SR 可对制动力矩进行调节;

• D.S 不能调节发动机转矩。

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• A.有两种工作状态， 可控制三条油道;

• B.有三种工作状态， 可控制两条油道;

• C.有两种工作状态， 可控制两条油道;

• D.有三种工作状态， 可控制三条油道。

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