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自考06893汽车构造模拟试题14

试卷简介
该试卷共包含59道试题,试题类型如下:
单选题
该试卷部分试题预览
  • 1、[单选题]进气歧管内的真空度在同一转速下是随
    • A.发动机排气量而增高

    • B.汽油与空气混合比而增高

    • C.节气门开度缩小而增高

    • D.节气门开度增大而增高。

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  • 2、[单选题]一部 4 气缸四行程循环发动机, 其气缸内径 84mm, 活塞行程 80mm, 燃烧室容积 55. 4cc, 则发动机的排气量约为
    • A.1800cc

    • B.1500cc

    • C.1600cc

    • D.1200cc。

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  • 3、[单选题]排气量为 800cc, 压缩比为 11, 则燃烧室容积为
    • A.60cc

    • B.70cc

    • C.80cc

    • D.90cc。

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  • 4、[单选题]120. kg/kw-hr 是
    • A.热效率

    • B.平均有效压力

    • C.燃料消耗率

    • D.热值的单位。

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  • 5、[单选题]汽油发动机的热力循环属于
    • A.等压循环

    • B.等容循环

    • C.复合循环

    • D.双燃烧循环。

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  • 6、[单选题]为提高发动机及气缸容积效率, 进气门宜
    • A.早开早关

    • B.早开晚关

    • C.晚开早关

    • D.晚开晚关。

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  • 7、[单选题]下列哪个不是新式汽车发动机发展的趋势
    • A.降低压缩比

    • B.装用增压器

    • C.装用双凸轮轴

    • D.使用多气门。

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  • 8、[单选题]气门烧坏的原因的一是
    • A.气门座与气门密合不良

    • B.气缸床垫片漏气

    • C.压缩比过低气

    • D.门脚间隙过大。

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  • 9、[单选题]气缸压缩压力测试时, 节气门及阻风门要
    • A.全开

    • B.1/2 开

    • C.1/3 开

    • D.任意开。

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  • 10、[单选题]造成气缸斜差的主要原因为
    • A.缸壁上部润滑不良

    • B.爆震

    • C.侧推力的关系

    • D.活塞销孔偏心的关系。

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  • 11、[单选题]使用塑料量丝测量连杆轴承间隙时, 轴承盖
    • A.不需要依规定扭力

    • B.需要依规定扭力

    • C.看状况

    • D.任意锁紧。

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  • 12、[单选题]转速表有两条线时, 其接线方法为
    • A.一条接在电瓶正极另一条接在电瓶负极

    • B.一条接在发火线圈( 接电源端) 另一条接在电瓶搭铁极上

    • C.一条接在发火线圈( 接电源端) 另一条接分电盘底座

    • D.一条接发火线圈( 接分电盘端) 另一条接在搭铁极。

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  • 13、[单选题]点火顺序 1-5-3-6-2-4 的直列式汽油发动机, 当第 6 缸的进排气门在开启状态,再顺曲轴旋转方向转动 240° , 则此时接近点火位置的气缸为
    • A.第 2 缸

    • B.第 3 缸

    • C.第 4 缸

    • D.第 5 缸。

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  • 14、[单选题]当发动机转速增加, 使点火提前的装置为
    • A.真空提前点火装置

    • B.离心提前点火装置

    • C.真空制动机构

    • D.辛烷值选择器。

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