A.进气管
B. 燃烧室
C. 化油器
A.回油管
B. 高压油管
C. 低压油管
A.后燃期
B. 速燃期
C. 缓燃期
A.涡流室燃烧室
B. 直接喷射式燃烧室
C. 预燃室燃烧室
A.不变
B. 升高
C. 降低
A.不变
B. 增加
C. 减小
A.改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移
B. 改变滚轮挺柱体的高度
C. 改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移
A.出油阀弹簧的预紧度
B. 滚轮挺柱体高度
C. 调节供油齿圈与控制套筒的相对角位移。
A.整体式
B. 分体式
C. 全封闭箱式
A.不变
B. 愈高
C. 愈低
A.每循环供油量
B. 各缸的供油间隔角
C. 供油提前角
A.加大
B. 减小
C. 不变
A.干摩擦
B. 半干摩擦
C. 液体摩擦
D. 半液体摩擦
A.机油泵出油压力高于一定值时， 关闭通往细滤器油道
B. 机油泵出油压力低于一定值时， 关闭通往细滤器油道
C. 使进入机油细滤器的机油保证较高压力
D. 使进入机油细滤器的机油保持较低压力
A.保证主油道中的最小机油压力
B. 防止主油道过大的机油压力
C. 防止机油粗滤器滤芯损坏
D. 在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内
A.只能调整调压阀
B. 只能调整限压阀
C. 先调限压阀， 无效时再调调压阀
D.先调调压阀， 无效时再调限压阀
A.低速油压不足时同时报警
B. 高速油压不足时同时报警
C. 低速油压不足和高速油压不足分别报警
D. 低速油压过高和高速油压过高分别报警
A.齿轮式与膜片式
B. 转子式和活塞式
C. 转子式与齿轮式
D. 柱塞式与膜片式
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