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自考09208汽车发动机电控系统结构与原理模拟试题9

试卷简介
该试卷共包含30道试题,试题类型如下:
单选题
该试卷部分试题预览
  • 1、[单选题]要获得较好的动力性和经济性,常用的混合气应是( )。
    • A.功率混合气

    • B.经济混合气

    • C.二者之间的混合气

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  • 2、[单选题]发动机转速提高,其机械效率( )。
    • A.降低

    • B.提高

    • C.不变

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  • 3、[单选题]工程热力学中规定,外界对工质压缩作功为( )。
    • A.正值

    • B.负值

    • C.

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  • 4、[单选题]四冲程发动机的整个换气过程( )曲轴转角。
    • A.等于360°

    • B.大于360°

    • C.小于360°

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  • 5、[单选题]正常燃烧时急燃期的放热量约为每循环总放热量的( )。
    • A.三分之一

    • B.二分之一

    • C.三分之二

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  • 6、[单选题]当油门踩到底时往往产生爆震现象,若适当放松一点时,会使爆震消失,这是因为( )。
    • A.混合气变稀

    • B.转速升高

    • C.负荷减小

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  • 7、[单选题]功率相等的两台发动机,其升功率( )。
    • A.可能相等

    • B.不相等

    • C.相等

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  • 8、[单选题]点火提前角过大,容易造成( )。
    • A.爆燃

    • B.最高压力降低

    • C.油耗增加

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  • 9、[单选题]发动机有效性能指标是由( )得到的。
    • A.理论循环示功图

    • B.实际循环示功图

    • C.发动机测功试验

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  • 10、[单选题]气缸研磨的目的是( )。
    • A.提高气缸的加工精度

    • B.降低气缸的表面粗糙度

    • C.使气缸表面抛光

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  • 11、[单选题]气缸修理尺寸是由( )确定的。
    • A.磨损最大气缸的最大直径

    • B.磨损最大气缸的最大与最小直径的平均值

    • C.所有气缸的最大磨损平均值

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  • 12、[单选题]最易产生穴蚀的水温是( )。
    • A.55℃

    • B.75℃

    • C.95℃

    • D.105℃

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  • 13、[单选题]气缸镗削最理想的基准是( )。
    • A.上平面

    • B.下平面

    • C.主轴承结合平面

    • D.主轴承孔轴

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