自考09208汽车发动机电控系统结构与原理模拟试题5

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试卷简介

该试卷共包含50道试题，试题类型如下:

单选题判断题填空题

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该试卷部分试题预览

1、[单选题]下列哪个传感器在发动机工作时向ECU提供判缸信号。( )
- A.凸轮轴位置传感器;
- B.曲轴位置传感器;
- C.空气流量计;
- D.节气门位置传感器
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2、[单选题]随着发动机转速的提高，点火提前角( )
- A.减小;
- B.增大;
- C.不变;
- D.二者无关联
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3、[单选题]在燃油喷射系统中，哪个传感器采用的是闭环控制( )
- A.曲轴位置传感器;
- B.凸轮轴位置传感器;
- C.氧传感器;
- D.冷却液温度传感器
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4、[单选题]高电阻型喷油器的电阻值为( )。
- A.1～3Ω;
- B.3～13Ω;
- C.18～20Ω;
- D.13～18Ω
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5、[单选题]起动时喷油持续时间由( )信号确定。
- A.冷却液温度传感器;
- B.曲轴位置传感器;
- C.空气流量计;
- D.节气门位置传感器
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6、[单选题]下列哪项不是汽油机排放的主要污染物( )。
- A.CO;
- B.炭烟;
- C.HC;
- D.NO X
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7、[单选题]EGR控制阀的阀在那种情况下不关闭( )。
- A.发动机起动时;
- B.发动机转速低于900r/min;
- C.发动机转速高于3200r/min;
- D.发动机温度过高时
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8、[单选题]在MPI(多点汽油喷射系统)中，汽油被喷入( )
- A.燃烧室内;
- B.节气门后边;
- C.进气道;
- D.进气歧管
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9、[单选题]步进电动机的工作范围为( )个步进极。
- A.0～150;
- B.0～215;
- C.0～175;
- D.0～125
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10、[单选题]Ne信号置发动机的( )信号。
- A.凸轮轴位置传感器;
- B.车速传感器;
- C.曲轴位置传感器;
- D.节气门位置传感器
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11、[单选题]OBD-Ⅱ是指第二代随车诊断系统，其诊断座端子数为( )个。
- A.14;
- B.16;
- C.15;
- D.17
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12、[单选题]下列属于排气控制系统中的执行元件是( )。
- A.活性炭罐电磁阀;
- B.电动燃油泵;
- C.点火器;
- D.喷油器
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13、[单选题]发动机工作时，随着冷却液温度的提高，爆燃倾向( )。
- A.不变;
- B.增大;
- C.减小;
- D.没有关联
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14、[单选题]氧化锆式氧传感器只有在( )℃以上温度才能正常工作。
- A.600;
- B.500;
- C.300;
- D.90
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15、[单选题]旋转滑阀式怠速控制阀，从全闭到全开，占空比变化范围大约为( )。
- A.5%～10%;
- B.10%～20%;
- C.15%～30%;
- D.18%～80%
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16、[单选题]当节气门开度突然加大时，燃油分配管内油压( )。
- A.降低
- B.升高
- C.不变
- D.先降低再升高
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17、[单选题]在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的( )。
- A.针阀升程
- B.喷孔大小
- C.针阀开启的持续时间
- D.内外压力差
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