自考01236船舶动力装置模拟试题3

• A.二个

• B.三个

• C.一个

• D.五个

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• A.标定转速在300～1000r/min范围的柴油机

• B.标定转速低于150r/min的柴油机

• C.标定转速高于1000r/min的柴油机

• D.标定转速低于300r/min的柴油机

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• A.进气阀关闭时的气缸容积

• B.活塞在下止点时的气缸容积

• C.活塞在上止点时的气缸容积

• D.活塞由上止点到下止点所经过的空间

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• A.燃气膨胀做功时的气缸容积

• B.活塞在上止点时的气缸容积

• C.活塞从上止点到下止点所经过的气缸容积

• D.活塞在下止点时气缸容积

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• A.气缸总容积

• B.气缸工作容积

• C.燃烧室容积

• D.燃烧室容积或气缸工作容积

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• A.提高压缩压力

• B.扫气干净

• C.充分利用热能

• D.提高进、排气量

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• A.进气提前角过大

• B.排气提前角过大

• C.进气提前角过小

• D.排气提前角过小

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• A.进气提前角过大

• B.排气提前角过大

• C.进气延迟角过大

• D.排气延迟角过大

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• A.抗拉强度

• B.刚性

• C.抗冲击韧性

• D.耐疲劳强度

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• A.曲轴轴线挠曲

• B.船体变形

• C.机座垫块安装不良

• D.贯穿螺栓上紧不均

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• A.曲轴箱中

• B.机座中

• C.机架中

• D.机体中

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• A.上紧力矩过大的螺栓会产生塑性伸长变形

• B.会引起机座变形

• C.会破坏机体上下平面的平行度

• D.会造成机体变形缸线失中

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• A.加强气缸的密封性

• B.加强冷却效果

• C.减轻低温腐蚀

• D.减轻高温腐蚀

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• A.上端固定，下端可以自由膨胀

• B.下端固定，上端可以自由膨胀

• C.径向固定，轴向可以自由膨胀

• D.轴向固定，径向可以自由膨胀

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• A.硝酸

• B.氢氧化钠

• C.硫酸

• D.盐酸

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• A.与冷却水接触的外壁面上

• B.与燃气接触的内壁上侧

• C.与燃气接触的内壁下侧

• D.内壁气口附近

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• A.水压力为0.7MPa，5min无渗漏

• B.水压力为最大爆发压力，10min无渗漏

• C.水压力为1.5倍最大爆发压力，5min无渗漏

• D.水压力为2倍最大爆发压力，10min无渗漏

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