A.一年
B.两年
C.半年
D.各单位自定
A.航空器
B.组织
C.操作者
D.环境
A.数学模型
B.人机设计理念模型
C.人为因素概念模型
D.上述答案不对
A.生命件—硬件,生命件--软件,生命件--环境,生命件—生命件
B.人机工程学
C.人, 机器,环境
D.上述答案不对
A.人与机器
B.软件与硬件
C.软件与环境
D.硬件与环境
A. 软件
B. 环境
C. 生命件
D. 硬件
A.不安全行为
B.组织缺陷
C.航空器缺陷
D.不安全行为的前提条件
A.二级
B.三级
C.四级
D.五级
A.一个
B.两个
C.多个
D.很多
A.正确
B.不正确
C.不完全正确
D.对半参错
A.单独设立
B. 安全管理部门或生产部门兼管
C. 也可以有安全管理部门,质量部门,可靠性管理部门兼管
D. A和C
A. 熟悉航空器维修
B. 经过专门培训
C. 掌握了调查程序,能够运用调查表进行时间调查
D. B和C
A. 征得当事人认可
B. 征求有关部门经理意见并得到确认
C. 在相应得会议讨论,然后经主管领导批准
D. B和C
A. 生命件—硬件
B. 生命件—软件
C. 生命件—生命件
D. 硬件—软件
A.不对
B.对
C. 不完全对
D. 对半参错
A. 组织因素缺陷
B. 基层监督缺陷
C. 不安全行为及其前提条件缺陷
D. 以上全部
A.三到六个月
B. 五个月
C. 一年
D. 一年半
A. 飞行 机务 空管
B. 航空器
C. 人的因素
D. A和B
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