A.运输产品是实物形态的产品
B.运输产品具有存储性
C.运输产品是无形产品
D.运输产品是不相同的
A.一种“高投入、高产出、高效益”的经营方式
B.一种“低投入、高产出、高效益”的经营方式
C.一种“高投入、高产出、低效益”的经营方式
D.一种“高投入、低产出、高效益”的经营方式
A.铁路运输
B.道路运输
C.航空运输
D.水路运输
A.倒流运输
B.过远运输
C.大吨位运输工具的长距离运输
D.迂回运输
A.陆空联运
B.陆桥运输
C.海空联运
D.空桥运输
A.运到时间不受限
B.装载货物的多样性
C.不易受气候等自然条件影响
D.服务对象不受限
A.货物中转速度快
B.货物装卸作业量大
C.仓库货位占用较多
D.车辆容积利用较好
A.门到门交接
B.场到门交接
C.站到站交接
D.场到场交接
A.联运
B.委托运输
C.运输承包发运
D.自行运输
A.技术装备先进
B.多网络的有机整合
C.操作和管理人员众多
D.长距离、高密度的聚集与散发
A.变更卸货附加费
B.选港附加费
C.绕航附加费
D.港口附加费
A.平价措施
B.差别定价
C.提价措施
D.降低措施
A.合作配送
B.自营配送
C.市场配送
D.综合配送
A.随着运距的增加,单位运输距离的运输成本减少
B.随着载货量的增加,每单位载货量的运输成本增加
C.随着货物的积载因数增加,每单位载重量的运输成本降低
D.随着运距的增加,每单位载重量的运输成本增加
A.货物托运单
B.货票
C.行车路单
D.装货单
A.过驳清单
B.提单
C.货物残损单
D.货物溢短单
A.多式联运合同的证明
B.收到货物的收据
C.多式联运合同
D.凭其交货的凭证
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