自考04912汽车电子控制技术模拟试题1

试题数量：37道
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试卷简介

该试卷共包含37道试题，试题类型如下:

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该试卷部分试题预览

1、[单选题]从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。
- A.进气系统、节气门、ECU
- B.供油系统、进气系统、ECU
- C.进气系统、汽油喷射系统、节气门
- D.化油器、进气系统、ECU
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2、[单选题]HC的生成机理主要是（）
- A.燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
- B.在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
- C.燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
- D.混合气的形成和分配不均匀
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3、[单选题]CO的生成机理主要是（）
- A.燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
- B.在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
- C.燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
- D.混合气的形成和分配不均匀
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4、[单选题]NOx的生成机理主要是（）
- A.燃料的不完全燃烧和缸壁淬冷
- B.在局部氧和低温下由于烃的不完全燃烧
- C.燃烧室的高温条件下，氧和氮的反应
- D.混合气的形成和分配不均匀
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5、[单选题]影响排放中有害气体的生成因素有（）
- A.空燃比和点火时刻
- B.怠速时刻
- C.汽车制动
- D.废气再循环
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6、[单选题]二氧化锆氧传感器在过量空气系统系数α＝1时产生突变，α＜1时输出为＿＿＿，α＞1时输出为＿＿＿。（）
- A.1V，2V
- B.0V，1V
- C.1V，0V
- D.0V，5V
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7、[单选题]汽车电子控制是从发动机控制开始的，而发动机的电子控制是从控制（）开始的，这也是发动机最重要的控制内容。
- A.空燃比
- B.怠速时刻
- C.点火时刻
- D.废气再循环
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8、[单选题]汽车中电子控制单元又称：( )。
- A.CPU
- B.ECU
- C.ABS
- D.ASR
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9、[单选题]装在供油总管上的汽油压力调节器是用以调节系统油压的，目的在于保持喷油器内与进气支管内的压力差为（）kPa。
- A.10
- B.50
- C.250
- D.500
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10、[单选题]汽油压力调节器的主要功用是：使系统油压与进气支管压力之差保持常数，一般为（）。
- A.150kPa
- B.250kPa
- C.350kPa
- D.450kPa
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11、[单选题]汽油喷射系统按照喷油器的安装部位可分为（）。
- A.机械式、机电式、电控式
- B.连续喷射、间歇喷射
- C.单点汽油喷射、多点汽油喷射
- D.同步、非同步喷射
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12、[单选题]电磁喷油器的喷油量取决于电磁阀打开的时间，也就是取决于ECU提供的（）。
- A.喷油脉宽
- B.发动机冷液温度
- C.空燃比
- D.进气温度
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13、[单选题]点火系统中控制的几个要素是（）。
- A.分电器、闭合角
- B.提前角、点火头
- C.提前角、闭合角、爆震控制
- D.通电时间、爆震控制
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