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自考03483发动机原理模拟试题9

试题数量：67道
是否免费：收费试卷
练习次数：489次
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试卷简介

该试卷共包含67道试题，试题类型如下:

单选题判断题名词解释主观题

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该试卷部分试题预览

1、[单选题]高速柴油机的实际循环接近于（）
- A.定压加热循环
- B.定容加热循环
- C.定温加热循环
- D.混和加热循环
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2、[单选题]增加排气提前角会导致（）
- A.自由排气损失增加
- B.强制排气损失增加
- C.提前排气损失增加
- D.换气损失增加
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3、[单选题]汽油机早燃的原因是混和气（）
- A.自燃
- B.被火花塞点燃
- C.被炽热表面点燃
- D.被废气点燃
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4、[单选题]对自然吸气的四冲程内燃机，提高充气效率的措施中有（）
- A.提高进气气流速度
- B.加大进气迟闭角
- C.提高进气管内压力
- D.合理选择进气迟闭角
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5、[单选题]为了保证新鲜工质顺利流入气缸，在活塞运动到上止点之前就打开气门。从气门开启到上止点之间的角度称为()
- A.排气门提前角
- B.进气提前角排
- C.气迟闭角
- D.进气迟闭角
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6、[单选题]单位时间内燃烧的混合气数量是汽油机的()
- A.火焰速度
- B.点火速度
- C.燃烧速度
- D.混合速度
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7、[单选题]柴油机混合气形成的过程中，不使用的辅助手段是()
- A.大压缩比
- B.高压喷射
- C.进气运动
- D.加热进气道
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8、[单选题]压力升高率用于评价()
- A.着火延迟期
- B.速燃期
- C.缓燃期
- D.后燃期
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9、[单选题]四冲程发动机实际排气过程的持续长度
- A.小于180°曲轴转角
- B.等于180°曲轴.转角
- C.大于180°曲轴转角
- D.不小于180°曲轴转角
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10、[单选题]发动机的工况变化取决于其所带动的工作机械的（）
- A.运转情况
- B.功率情况
- C.速度情况
- D.传动情况
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11、[单选题]柴油机出现不正常喷射的各种原因中包括（）
- A.高压油管过细
- B.油管壁面过厚
- C.喷油压力过高
- D.喷油数量过多
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12、[单选题]描述发动机负荷特性时，不能代表负荷的参数是（）
- A.转速
- B.功率
- C.扭矩
- D.油门位置
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13、[单选题]汽油机的燃烧过程人为地分为（）
- A.5个阶段
- B.4个阶段
- C.3个阶段
- D.2个阶段
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14、[单选题]实际发动机的膨胀过程是（）
- A.定压过程
- B.定温过程
- C.多变过程
- D.绝热过程
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