自考03483发动机原理模拟试题3

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试卷简介

该试卷共包含28道试题，试题类型如下:

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该试卷部分试题预览

1、[单选题]发动机的换气过程是指（）
- A.进气过程
- B.排气过程
- C.进排气过程
- D.气门开启时期
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2、[单选题]发动机的换气损失是指（）
- A.进气损失
- B.排气损失
- C.进排气损失
- D.机械损失
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3、[单选题]为了评价发动机进、排气过程中所消耗的有用功，引入的参数是（）
- A.泵气损失
- B.传热损失
- C.流动损失
- D.机械损失
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4、[单选题]四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是（）
- A.进气门早开和排气门早开
- B.进气门晚关和排气门早开
- C.进气门早开和排气门晚关
- D.进气门晚关和排气门晚关
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5、[单选题]充气效率用于评价发动机实际换气过程完善程度，它的物理意义是反映（）
- A.机械效率
- B.流动效率
- C.换气效率
- D.容积效率
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6、[单选题]为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。
从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为（）
- A.排气提前角
- B.进气提前角
- C.排气迟闭角
- D.进气迟闭角
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7、[单选题]在发动机超临界排气阶段，排气流动速度是（）的。
- A.低于音速
- B.等于音速
- C.高于音速
- D.亚音速
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8、[单选题]为了增加流通面积，在活塞运动到上止点之前，就开启气门。
从气门开始打开到上止点之间的曲轴转角称为（）
- A.排气提前角
- B.进气提前角
- C.排气迟闭角
- D.进气迟闭角
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9、[单选题]在发动机强制排气阶段，排气流动速度是（）的。
- A.低于音速
- B.等于音速
- C.高于音速
- D.和音速无关
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10、[单选题]为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到下止点以后，才关闭气门。从下止点到气门完全关闭
之间的曲轴转角称为（。
- A.排气提前角
- B.进气提前角
- C.排气迟闭角
- D.进气迟闭角
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11、[单选题]发动机的换气过程是指（）。
- A.进气过程
- B.排气过程
- C.进、排气过程
- D.气门开启过程
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12、[单选题]发动机实际换气过程完善程度的评价参数有（）。
- A.机械效率
- B.热效率
- C.进气马赫数
- D.充气效率
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13、[单选题]从发动机是能量转换装置角度，（）也是发动机换气过程完善程度的评价参数。
- A.燃烧损失
- B.传热损失
- C.换气损失
- D.机械损失
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