自考01322现代汽车新技术模拟试题3

• A.因为不可能通过很多控制单元控制电气系统

• B.由于功能范围不断增加和交换控制单元数据的相关要求

• C.为使控制单元编码更容易

• D.为了减少导线的用量

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• A.接触点更少

• B.导线更少

• C.电磁兼容性提高

• D.功能可扩展性更强

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• A.电流限制器

• B.产生热量

• C.制冷

• D.分压

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• A.将PWM信号转换为调频信号

• B.短时存储电能并在需要时释放

• C.将车载电源电压转换为点火电压

• D.切换较大用电设备以减轻车辆上各种开关上的负载

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• A.蓄电池必须修复，进行检查以确定蓄电池酸液是否已泄漏。必须检查充电电压

• B.必须用蒸馏水或脱矿质水加满蓄电池

• C.蓄电池缺失电解液必须检查交流发电机的隔热和充电电压

• D.蓄电池正常

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• A.用电器处的电压和电流将下降

• B.用电器输出功率减少

• C.仅接地测电压会下降，然而电流没有变化

• D.电压损耗转化为故障位置处的热量

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• A.防止过度的负荷对安全带造成损坏

• B.是安全带限力器

• C.使得卷轴能快速收回安全带

• D.防止勒上乘员

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• A.关闭点火开关及所有用电器，取下钥匙

• B.断开蓄电池的负极连接线

• C.用VAG1526E检查蓄电池的静态电压

• D.取下位于位置“0”的起动钥匙

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• A.更长的使用寿命

• B.更好的冷启动性能

• C.更佳的深度放电保护

• D.完全免维护

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• A.更换新的前照灯总成后

• B.更换前照灯的灯泡后

• C.更换车辆的水箱框架后

• D.对与前照灯安装相关的部件维修后

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• A.三元催化器堵塞

• B.排气热空气门卡住

• C.排气管凹陷变形

• D.燃油过多

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