A.前外轮
B.前内轮
C.后外轮
D.后内轮
A.0度
B.前偏一个不大的角度
C.后偏一个不大的角度
D.10度
A.≤60%
B.一般在55-60%之间
C.≤55%
D.≤50%
A.楔形燃烧室
B.W形燃烧室
C.盆形燃烧室
D.半球形燃烧室
A.小于
B.大于
C.等于
D.无法比
A.2
B.3
C.4
D.5
A.降低传动系峰值载荷
B.降低传动系固有频率
C.消除传动系振动
D.消除传动系噪声
A.圆锥齿轮式
B.伞形齿轮式
C.准双曲线齿轮式
D.圆柱齿轮式
A.发动机最大功率
B.发动机最高转速
C.发动机最大扭矩
D.传动系总传动比要求
A.起重型自卸车
B.轻型载货汽车
C.微型客车
D.变型运输机
A.压盘上
B.离合器盖上
C.飞轮上
D.分离轴承上
A.接合变得不平顺、柔和,且通风散热性能差
B.接合变得不平顺、柔和,但通风散热性能良好
C.接合更为平顺、柔和,且通风散热性能良好
D.接合更为平顺、柔和,但通风散热性能差
A.有利于散热和扭转减振器的安装
B.有利于散热,但不利于扭转减振器的安装
C.不利于散热,但有利于扭转减振器的安装
D.不利于散热和扭转减振器的安装
A.主动部分
B.从动部分
C.压紧机构
D.操纵机构
A.凸块窗孔式
B.传力销式
C.弹性传动片式
D.键块式
A.单位压力
B.摩擦片外径
C.摩擦因数
D.摩擦面数
A.强压处理
B.喷丸处理
C.挤压处理
D.高频淬火
A.热稳定性差
B.价格较贵
C.传热性差
D.耐磨性差
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