A.普通条件运输的货物、特殊条件运输的货物,二者执行的铁路货物运输组织过程是一样的。
B.阔大货物在运输过程中需要执行特殊的运输条件,所以其属于特殊条件运输的货物。
C.腐朽木材、干燥树皮等易燃普通货物在运输途中应注意防火,故也属于特殊条件运输的货物。
D.腐货物运输需使用机械冷藏车,运输途中有控温、通风等要求,运输过程中需增加特殊的票据 信息处理,且运输费用计收也有特殊要求,故其属于特殊条件运输的货物。
A.铁路危险货物的九大类,排列顺序就是危险程度的顺序。
B.属于易燃液体类的危险货物品名,均为易于燃烧爆炸的液体,再没有其他危险性了。
C.属于同一大类的危险货物,其特性、存在的危险性等很近似。
D.放射性物质(物品)按其放射性强弱,分为一级放射性物质(物品)、二级放射性物质(物 品)。
A.片碱
B.火碱
C.苛性钠
D.固态氢氧化钠
A.依然使用"铁路危险货物编号"
B.应该使用国际通用的"联合国编号"
C."铁路危险货物编号"与"联合国编号" 一起用
D.不使用编号
A.《办理限制》规定了全路哪些车站是危险货物办理站
B.《办理限制》限制危险货物作业地点能采用的载运方式是罐装、非罐装还是集装箱
C.《办理限制》规定了专用线是否有共用单位及办理品名限制
D.《办理限制》限定了铁路危险货物运输的运量上限
A.储罐、铁路装卸栈桥、泵房
B.仓库、装卸作业线
C.集装箱场、龙门式起重机
D.雨棚、叉车
A.只要是铁路货运营业站,都可以办理危险货物运输业务。
B.铁路的技术站,都是危险货物办理站。
C.铁路危险货物办理站数量少于铁路货运营业站的数量。
D.铁路不办理客运业务的车站,都可以办理危险货物运输业务。
A.超级超限
B.一级及以上
C.二级及以上
D.一级和二级
A.92%
B.93%
C.94%
D.95%
A.6 小时
B.10 小时
C.12 小时
D.24 小时
A.10 小时
B.12 小时
C.16 小时
D.24 小时
A.1
B.1.5
C.2
D.3
A.0.3
B.0.4
C.0.45
D.0.6
A.1600
B.1675
C.1700
D.1520
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1 个月
B.1 个季度
C.1 年
D.2 年
A.客车化模式
B.集装化模式
C.一站直达形式
D.班列形式
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