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自考13838交通规划模拟试题1

试题数量：36道
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试卷简介

该试卷共包含36道试题，试题类型如下:

单选题多选题判断题

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该试卷部分试题预览

1、[单选题]城市公共交通车站同向换乘距离不应大于50m，异向换乘距离不应大于（）
- A.50m
- B.70m
- C.100m
- D.150m
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2、[单选题]城市道路交通规划应以（）的交通规划为主，处理好市际交通与市交通的衔接、市域围的城镇与中心
城市的交通联系。
- A.市区
- B.城市中
- C.整个城市
- D.城市中心地带
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3、[单选题]公共交通车站服务面积以300m半径计算，不得小于城市用地面积的（）；以500m半径计算，不得小于（）。
- A.50%,90%
- B.60%,90%
- C.50%,85
- D.60%,85%
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4、[单选题]地铁的单项通行能力围为（）人次/小时：
- A.3000-5000
- B.5000-15000
- C.15000-30000
- D.30000-60000
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5、[单选题]城市市区公共汽车与电车主要线路的长度为（）宜；快速轨道交通的线路长度不宜大于（）的行程。
- A.6~8km；20min
- B.7~9km；30min
- C.8~12km；40min
- D.9~15km；50min
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6、[单选题]道路红线是指（）
- A.规划道路的路幅边界线
- B.道路上用来标记的红色线条
- C.图纸上用红笔画的表示道路的线条
- D.紧急事件发生时拉起作为警戒的红色布条
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7、[单选题]交通分布中的平均增长系数法的系数是指：（）
- A.产生量的增长系数
- B.吸引量的增长系数
- C.产生量和吸引量的增长系数的平均值
- D.以上都不对
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8、[单选题]城市道路交通规划应以（）的交通规划为主，处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围的城镇与中心城市的交通联系。
- A.市区
- B.城市中
- C.整个城市
- D.城市中心地带
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9、[单选题]地铁的单项通行能力范围为（）人次/小时：
- A.3000-5000
- B.5000-15000
- C.15000-30000
- D.30000-60000
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10、[单选题]某机动车停车场只有1个出入口，则该停车场的最大停车位应为：（）
- A.50
- B.100
- C.200
- D.500
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11、[单选题]美国公路局重力模型（BPR模型）是一种：（）
- A.无约束重力模型
- B.单约束重力模型
- C.双约束重力模型
- D.以上都不对
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