A.行驶系
B.转向系
C.制动系
D.车架
A.保证汽车平稳起步;
B.切断发动机与传动系的联系,保证换挡时工作平顺;
C.限制所传递的转矩,防止传动系过载;
D.改变传动比。
A.改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;
B.在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;
C.利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出;
D.改变传动方向。
A.主销后倾
B.主销内倾
C.车轮外倾
D.车轮前束
A.制动缓速器
B.中央制动器
C.鼓式制动器
D.盘式制动器
A.温度
B.相对湿度
C.噪声
D.清洁度。
A.传递动力至左右两半轴
B.对左右两半轴进行差速
C.减速增矩
D.改变动力传递方向
A.主销后倾角
B.主销内倾角
C.车轮外倾角
D. 车轮前束
A.速度显示表
B.汽油量显示表
C.发动机转速表
D.手刹车指示灯
A.制动液
B.变速箱油
C.发动机润滑油
D.发动机冷却液
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