[单选题] 岩坍不包括

1、[判断题]我国新建公路沥青路面设计采用双圆垂直均布荷载作用下的多层弹性层状体系理论， 以设计弯沉值为路面整体刚度的设计指标。

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2、[判断题]根据沥青路面的技术特性， 沥青面层分为沥青混凝土、 热拌沥青碎石、 乳化沥青碎石混合料、 沥青贯入式、沥青表面处治五类。 此外， 沥青马蹄脂碎石近年在许多国家也得到广泛应用。

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3、[判断题]路面设计时使用累计当量轴次的概念， 我国路面设计以双轮组单轴载100kN 为标准轴载， 以 BZZ－l20表示。

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4、[判断题]影响沥青混合料动稳定度的因素较多， 一般密级配的动稳定度大于开级配， 沥青用量过多， 动稳定度下降，试验温度低则动稳定度高， 试验荷载大则动稳定度低。 采用改性沥青则可明显地提高动稳定度。

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5、[判断题]在冰冻地区和气候干燥地区， 无机结合料稳定土或粒料的基层常常产生收缩裂缝。 如果沥青面层直接铺筑其上， 会导致面层出现反射裂缝， 为此可在其间加设一层粒料或优质沥青材料层， 或者适当加厚面层。

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