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1、[判断题]我国现行的公路沥青路面设计规范规定, 以设计弯沉值计算路面厚度, 对高速公路、 一级公路、 二级公路沥青混凝土面层和半刚性材料的基层、 底基层应验算拉应力是否满足容许拉应力的要求, 各层材料的计算模量采用抗压回弹模量, 沥青混凝土和半刚性材料的抗拉强度采用劈裂试验测得的劈裂强度。
2、[判断题]水泥稳定类基层接缝处理, 应十分注意每天最后一段末端缝(即工作缝) 的处理, 工作缝应成直线, 且上下垂直。 经过摊铺整型的水泥稳定碎石当天应全部压实, 不留尾巴。 第二天铺筑时为了使已压成型的稳定边缘不致遭受破坏, 应用方木(厚度与其压实后厚度相同)保护, 碾压前将方木提出, 用混合料回填并整平。
3、[判断题]沥青路面设计依据弹性层状体系理论, 其基本假设为: 弹性层状体系是由若干个弹性层组成, 上面各层具有一定厚度, 最下一层为弹塑性半空间体。
4、[判断题]我国对高等级道路路面除了以路面设计弯沉为设计控制指标之外, 还要验算沥青混凝土面层和整体性材料基层的拉应力。 要求结构层底面的最大拉应力不大于结构层材料的容许拉应力。
5、[判断题]混合料的拌和应在乳液破乳前结束, 否则将因乳液的破乳而失去施工的和易性, 一般拌和时间在乳液加入后不超过60s。
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