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  • [单选题] 汽车行驶时的空气阻力()。

    • A、与迎风面积和车速成正比
    • B、与迎风面积的平方和车速成正比
    • C、与迎风面积和车速的平方成正比
    • D、与迎风面积的平方和车速的平方成正比

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  • 1、[单选题]相对来讲,制动时附着条件利用较好的情况是()

    • A、前轮抱死拖滑,后轮不抱死
    • B、前、后轮同时抱死拖滑
    • C、前轮先抱死拖滑,然后后轮抱死拖滑
    • D、后轮先抱死拖滑,然后前轮抱死拖滑
  • 2、[单选题]若使汽车的最高车速小于发动机最大功率对应的车速,则()。

    • A、汽车的动力性和燃油经济性都变好
    • B、汽车的动力性变好,燃油经济性变差
    • C、汽车的动力性变差,燃油经济性变好
    • D、汽车的动力性和燃油经济性都变差
  • 3、[单选题]峰值附着系数与滑动附着系数的差别()。

    • A、在干路面和湿路面上都较大
    • B、在干路面和湿路面上都较小
    • C、在干路面较大,在湿路面上较小
    • D、在干路面较小,在湿路面上较大
  • 4、[单选题]汽车等速百公里燃油消耗量()。

    • A、与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比
    • B、与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比
    • C、与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比
    • D、与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比
  • 5、[名词解释]汽车动力性:

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