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  • [单选题] 当某一区段在其通过能力利用率已达到或接近多少时应当着手考虑和安排能力加强

    • A、60%
    • B、 70%
    • C、 80%
    • D、 90%

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  • 1、[单选题]车站通过能力包括咽喉通过能力和

    • A、卸车能力
    • B、装车能力
    • C、候车能力
    • D、到发线通过能力
  • 2、[单选题]关于进路交叉性质的严重程度,在同类列车的交叉中以下说法正确的是

    • A、到发进路之间的交叉最严重
    • B、出发进路之间的交叉最严重
    • C、到达进路之间的交叉最严重
    • D、发到进路之间的交叉最严重
  • 3、[单选题]货物列车到达与解编作业进路交叉属于

    • A、行行交叉
    • B、行调交叉
    • C、调调交叉
    • D、调机交叉
  • 4、[单选题]咽喉区通过能力是由咽喉区内什么样的道岔组一昼夜内能够办理的到发列车数所决定的

    • A、利用率平均的
    • B、最清闲的
    • C、位置最接近车站的
    • D、最繁忙的
  • 5、[单选题]下列叙述正确的是

    • A、编发与转发列车的比重对尾部编组能力没有影响
    • B、编发列车比重的提高不利于提高尾部编组能力
    • C、 编发列车比重的提高有利于提高尾部编组能力
    • D、 转发列车比重的提高有利于提高尾部编组能力

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